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Umfrageergebnis anzeigen: Fährst du einen dB Killer?
ja mit 106 67,95%
nein ohne 21 13,46%
teils mit teils ohne 29 18,59%
Teilnehmer: 156. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 24.05.2014, 13:11   #21 (permalink)
CupWinner
 
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Beiträge: 838
Motorrad: falco & el moto
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nach erfolgtem umbau natuerlich dann hauptsaechlich ohne.
endlich frei atmen...bei meinem alten rallye production racer ging das auch
halbwegs problemlos.

da es ja jetzt nicht mal mehr punkte dafuer gibt...

p.s. staubsauger motoren wuerd ich nur gedaempft bzw. mit original esd fahren...die will ja keiner hoeren
rebiator ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 24.05.2014, 13:11   #1 (permalink)
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Alt 29.06.2014, 00:50   #22 (permalink)
Überholer
 
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Beiträge: 128
Motorrad: BMW R1200R, Mille R
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Laut ist out. Der ganze Fraktion zu liebe. Laut sind aber bei uns weniger die Sportler oder Naked Bikes unterwegs, viel mehr die Harley und anderen Chopper. Echt lästig.
Ollli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2014, 01:03   #23 (permalink)
Starter
 
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Beiträge: 4
Motorrad: Aprilia Shiver
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Fahre auch nur mit! Hab' die Endtöpfe von Mivv, die klingen auch mit db-Killer super.
Plextor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2014, 01:11   #24 (permalink)
Überholer
 
Benutzerbild von Ollli
 
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Beiträge: 128
Motorrad: BMW R1200R, Mille R
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Wäre es leistbarer und die Reichweite besser, führe ich nur ein E-Moped. Bin heuer mal eine Bramo gefahren und kann nur sagen, geeeeil. Sound zwar null, aber Druck, dass einem die Kutteln an den Rücken klatschen.
Bei uns in den Alpen gibts massig Mopedstrecken. Aber eben wohnen dort auch die "lästigen" Einheimischen
Wenn man die fünfzigste Harley und Ktm Supermoto mal gehört hat, wird aus Sound Lärm. Das ist einfach so. Deshalb wird sich mit der Zeit das Theater mit den Auspuffklappen und Brülltüten erledigen müssen, da die Mitbevölkerung, die eben nicht mopedaffin ist, sich da durchsetzen wird, mit Fahrverboten oder Polizeipräsenz bis zur Übelkeit.
Deshalb gurgle ich, da ich eben auch viel in der Schweiz unterwegs bin, mit meiner 12er Kuh rum und auf dem Kringel mit der Mille.
In der Schweiz kann man einen DB Eater drinnen haben, ABE Zeichen und Tüv und was auch immer haben. Interessiert die alles nicht. Dort ist die Nummer herunten und 2000 Franken weg, wenn man blöd guckt sitzt man vor dem Richter. Deshalb NUR Originalanlage, wie beim SaRi

OLI
Ollli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2014, 18:49   #25 (permalink)
Fahrer
 
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Ort: Erlangen
Beiträge: 26
Motorrad: RSV 1000 RR / RS 250
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Immer mit.
CptKoma ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2015, 23:54   #26 (permalink)
Fahrer
 
Registriert seit: 13.09.2013
Beiträge: 27
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früher ohne... zur Zeit original.
Gabriel12345 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2015, 21:15   #27 (permalink)
Fahrer
 
Registriert seit: 09.10.2014
Ort: Kiel
Beiträge: 27
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nicht Original aber mit Eater und trotzdem finde ich die grenzwertig
Kadd ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2015, 22:10   #28 (permalink)
WorldChampion
 
Benutzerbild von rennsemme-fahra
 
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Ort: haidlfing
Beiträge: 1.764
Motorrad: aprilia rs 125 mp bj 98 ; rs250
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Mit! Ohne wird man taub & unserem Hobby ist es auch nicht förderlich ,
stichwort Anwohner
rennsemme-fahra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2015, 11:48   #29 (permalink)
Speedfreak
 
Registriert seit: 21.12.2004
Ort: Fassberg/Müden
Beiträge: 1.070
Motorrad: RSV 1000 RR, Bj 2005 und Simson Schwalbe
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Nur mit DB Killern. Es lohnt sich einfach nicht neben zwangsläufig aufkommenden Kopfschmerzen auch noch eine Strafe zu bezahlen.
Lieber "verbrenne" ich das gesparte Geld mit Benzin.
Volker Euhus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2015, 14:51   #30 (permalink)
Production Racer
 
Benutzerbild von Chinakohl
 
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Beiträge: 1.694
Motorrad: Triumph Bonneville 750 T 140E (Bj. `79), Honda CB 550 four K3 (Bj. `78 EZ `79 - 1. Besitzer!), Aprilia Pegaso 650 GA (Bj.`94 EZ.`95), Quickfoot Z 50 G (Chin. Honda Monkey Replika Bj. `05 )
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Kommt auch immer auf das Mopped an - meine alte Triumph ist serienmäßig bereits ziemlich laut. Das war eben bei den alten Brit- Bikes so und ich werde den Teufel tun, da nachträglich DB- Killer `reinzufummeln.
Meine alte CB four ist ebenfalls kein "Leisetreter" - vor Baujahr `88 hat man sich nun mal noch keine wesentlichen Gedanken über Geräuschemission gemacht (selbst ein alter VW- Käfer ist heutzutage erheblich lauter als so manches moderne Serienfahrzeug).
Bei meiner Peg gibt`s in der Auspuffanlage keine herausnehmbaren DB- Killer - und selbst wenn, würde ich sie drin lassen. Ich möchte unbehelligt mopped- fahren und nicht meinen Mitmenschen auf den Sack gehen.
Leute, die ihr Mopped mutwillig lauter machen, haben in meinen Augen ein Profilierungsproblem.

MfG
Arvid
Chinakohl ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 08.04.2015, 14:51   #1 (permalink)
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