Alt 12.01.2014, 23:13   #1 (permalink)
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Mahlzeit Aprilianer ,

heute haben Schmiddel und meine Wenigkeit uns erstmal an den Motorausbau rangemacht.
Vor weg: Der Typ der sie mir verkauft hat meinte der 1. + 2. Gang hakt ein wenig. Naja wir haben uns gedacht sollte eigentlich kein problem sein und den bock aufgeladen
Kupplung vergeblich neu eingestellt Musste wohl doch irgendwo was nicht stimmen.
Den Karren erstmal von der Verkleidung befreit.



So kurz verschnauft und dann an den Motor gemacht:



Zylinder runter und mal Kolben und Laufflächen angesehen. Ist nicht viel gelaufen wird aber vorsichtshalber zum fiedler gegeben .Dann Motor gespalten und erstmal das nebengetriebe betrachtet und das Kupplungspaket. Noch alles im Grünen gewesen.



Dann im Getriebe angekommen ))
Machte auf den ersten Blick einen soliden Eindruck.Die Kurbelwelle ist top gerade mal 8000 runter und musste nicht viel tun



Der Typ hat wohl den falschen Getriebesand benutzt!!
Das ganze Getriebe hat sich aufgefressen



Ja und DAS war mal ein Nadellager



Und hier mal ein paar Teile die auch dran glauben mussten



Ja dann erstmal ab an Rechner und teile bestellen haha
Hab noch ein paar veränderungen vor und werde sie wahrscheinlich hier präsentieren
Und noch ein schönes bild zum Schluss

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Ungelesen 12.01.2014, 23:13   #1 (permalink)
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Alt 13.01.2014, 13:04   #2 (permalink)
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War da überhaupt Getriebeöl drin?
So was hab ich bisher nur bei Autogetrieben gesehen wo seit ewig kein, oder zu wenig Öl drin war.
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Alt 14.01.2014, 17:01   #3 (permalink)
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Getriebeöl war drin aber keine Ahnung was der da gemacht hat
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Alt 15.01.2014, 15:01   #4 (permalink)
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Kuckmal in ebay, oder Frag den snake85 ( Flo Z. ) der hat meine ich noch was über sowas hab ich bisher au noch nicht gesehn 0.o
Viel glück & komm zum Piestentreffen
Mfg Martin
rennsemme-fahra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2014, 15:18   #5 (permalink)
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Hab mich bereits mit dem Flo in Kontakt gesetzt
Neu gelagertes Getriebe kommt die tage
Ich hab schon mal drüber nachgedacht am Pistentreffen zu erscheinen hehe
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Alt 05.02.2014, 20:30   #6 (permalink)
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UPDATE:

Kamen ein paar Sachen die Tage

-Getriebe (neu gelagert, Danke Flo!)
-Castrol Motorcycle Coolant (für Alu- und Gussmotoren)
-ELF Motor Gear Oil 10W40
-Castrol Power RAcing 2t
-Alphatechnik Sinter-Bremsbeläge Vo+Hi
-Spiegler Stahlflex Vo+Hi
-TRW (Lucas) Bremsflüssigkeit DOT4
-FAG Motorlager + Wellendichtringe (Bei Agrolager bestellt. Waren super schnell da!)
-SKF TN9 C4 KW-Lager (Auf die warte ich leider schon 10 Tage Hab sie ausm Kartshop bestellt. Auf der HP stand das sie vorrätig sind was sich aber nach einem Anruf wiederlegt hat )
-Zylinder mit Wössner Kolben + Zubehör (Fiedler)
-Jolly Moto 107

Bilder:

Getriebe


Zylinder + Kolben




Motorlager + Wellendichtringe


Und zu guter Letzt die Jolly Moto Strada



Fotos vom Ein/Zusammenbau folgen

Gruß Juli
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Alt 27.02.2014, 15:37   #7 (permalink)
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Aktueller Stand:



Sitzt, passt, wackelt und hat Luft
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Alt 11.05.2014, 17:18   #8 (permalink)
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So läuft alles nach Plan
Hier mal 2 kleine Videos:
Bin noch etwas am abstimmen

{option}


{option}
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Alt 29.05.2014, 15:36   #9 (permalink)
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Schaltumkehr erfolgreich ausgeführt



So langsam nimmts ein Ende:





Jetzt braucht die kleine *nur noch* TÜV :-P

Grüße
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Alt 25.07.2014, 14:26   #10 (permalink)
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Soziussitz + Rasten werden entfernt
Werde mir aus nem Aluprofil nen schönen halter machen.
Muss mir noch ein paar Gedanken um die Gestaltung des Höckers machen aber ganz in schwarz sieht er meiner Meinung nach gar nicht so übel aus
Ne klare MRA Racing kommt auch noch dran
Und der Rahmen wird auch noch poliert :-P







Juli_SBK03 ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 25.07.2014, 14:26   #1 (permalink)
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