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Alt 30.11.2016, 10:42   #31 (permalink)
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Hallo,

Danke für die Info !

Bremse habe ich schon ordentlich entlüftet, das mit den Bremsbelägen werde ich mal noch versuchen ->> ich dachte da an TRW Lucas SV-Beläge. . . . Das "Problem" ist eben, dass ich unter anderem noch eine Tuono RP fahre und deren Bremse fühlt sich für mich gleich viel besser an. Die Tuono hat schon Stahlflex ab Werk, daher dachte ich dass der Unterschied von den Bremsleitungen kommt. . . . .
Made ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 30.11.2016, 10:42   #1 (permalink)
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Alt 30.11.2016, 12:20   #32 (permalink)
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Schau doch erstmal nach, was für Beläge verbaut sind.
Ist gut möglich, das da schon Austauschbeläge verbaut sind.
Falco1000 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2016, 13:46   #33 (permalink)
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Jup, genau das werde ich auch tun
Made ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.12.2016, 20:15   #34 (permalink)
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Habe gestern die Bremsbeläge der Falco ausgebaut. Auf der Rückseite steht waagrecht: TOSHIBA TT2002 66 und horizontal: 07.67008.20. Es sind vermutlich noch die original Brembo-Beläge. Habe jetzt TRW Lucas 683SV eingebaut. Mal sehen, ob die besser bremsen, sind ja immerhin auch Sinter-Beläge. . . . . Leider ist die Witterung derzeit nicht danach um das gleich auszuprobieren, aber das nächste Frühjahr kommt bestimmt
Made ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2017, 11:30   #35 (permalink)
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Gestern das 1. Mal dieses Jahr mit der Falco unterwegs gewesen. Die jetzt verbauten Lucas SV-Beläge machen einen sehr guten 1. Eindruck
Made ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 11:27   #36 (permalink)
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Der 2. und der 3. Eindruck sind sogar noch besser wie der 1.
Made ist offline   Mit Zitat antworten
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