ich bin mittlerweile seit fast einem jahr der stolze besitzer einer dorsoduro, und seit kurzem quäle ich mich mit dem gedanken an einen anderen endschalldämpfer...
was ich nun von euch membern gerne wissen würde ist, ob schon jemand den vergleich zwischen zwei nicht originalen endtöpfen hat, mir geht es nicht um leistung ausschlieslich um die akkustik
ich selbst habe noch keinen sportauspuff sound an einer dorsoduro vernehmen dürfen und bräuchte dringen ein paar empfehlungen (nicht auf irgendwelche youtube videos bezogen) und bin für jeden tipp dankbar...
ich bin auch am überlegen ob ich mir eine andere anlage zulegen soll , obwohl ich die serienmäßige anlage schon echt super finde , ich kenn kein mophed das ab werk schon so nen schönen klang hat
Aber es geht eben immer ein bisschen lauter und böser , ich hab die Akrapovic anlage schon live gehört bei meinem händler die is der hammer .
Also falls ich ne andere anlage hin mach dann die Akra , zu den anderen kann ich nix sagen , hab ich nähmlich noch nicht gehört .
Aber nen leistungsverlust will ich auf keinen fall haben , bei der LeoVince verliert man glaub ich na paar pferdchen .
Guckst du hier , live is zwar besser aaaber immerhin .
Alles was ich bis jetzt zum Thema ESD für die Dorsoduro gesehen habe, das
sah drangebastelt aus und passte absolut nicht zu den Seitenteilen.
Und dafür dann noch knapp 1000 Euro ausgeben...schön dumm!
Also bin auch neu im Forum und wollt erstmal Hallo sagen.
Um nochmal auf das Thema zukommen.
Also ich finde der Akra sieht auch sehr geil aus.Und der Klang is bestimmt auch sehr geil ( noch nicht live gehört). Aber Kollege hat auch auf einer LC4 einen Akra und klingt auch super.
Wenn gibt es aber noch eine Alternative und zwar ist es die Anlage von "Zard" . Also das ist die einzigste die in das "Bild" des heckes der Dorsoduro passt. Was auch noch ein Vorteil ist sie geht vom Preis auch, liegt so im Schnitt bei 899€ APRILIA
oder
Und vom Klang klingt die Anlage auch nicht schlecht, was man so dem Video entnehmen kann.
ich muss sagen, dass sich der spassfaktor ungemein erhöht
der sound wird viel kerniger und tiefer, und das blubbern das beim gaswegnehhmen auftritt ist jetzt zu einem richtigen knallen geworden,
gestern abend konnte ich es nicht lassen den db-eater mal eben kurz für eine kleine testfahrt zu montieren
ich muss wirklich sagen: ich bin wahrscheinlich die ganzen 30 kilometer mit einem riesigen grinsen im gesicht gefahren
fazit: für diejenigen die hin und wieder denken dass es von der geräuschkulisse etwas mehr sein dürfte, kauft euch andere töppe, ihr werdet es nicht bereuen!