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Alt 27.10.2013, 22:39   #1 (permalink)
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Standard Getestet: Aprilia RSV4 2013 ABS

Gestern bin ich die 2013er RSV4 ABS gefahren, was soll ich sagen, es wird mein nächstes Bike! Die Bremsen wurden ja in einigen Zeitungen als das beste verfügbare Material derzeit hingestellt, das kann ich so nur unterschreiben! ABS/TC/Wheeliecontrol war alles aus, es besteht eindeutig Überschlaggefahr!

Wer zu stark in den Koffer greift der mault sich, ohne Frage. Es ist einfach der Wahnsinn was sich in den letzten 5 Jahren bei den Bremsen getan hat....

Zum Handling braucht man nichts sagen, seit 2009 der Klassenprimus...
Wir haben am Parkplatz den DB-Eater entfernt und mal gemessen, 125,5db! Meine GSX-R 1000 K6 (Mivv GP) hat ohne Eater „nur“ 123db erbracht, die RSV4 versprühte den Klang aus dem Fahrerlager der Superbike WM...

Jetzt zum Motor: Viele meinen dass dieser Druck von unten hat bla bla, Bullshit! Wer sich mal die Durchzugswerte anschaut wird schnell merken das es in der Hinsicht nichts langsameres im 1000er Bereich gibt....so auch meine Einschätzung, egal ob Durchzug oder 0-200Kmh, die Suzuki geht bessser!

Trotzdem, Handling, Bremse und der Sound haben mich voll überzeugt, es wird mein nächstes Motorrad
Mein Motorrad: GSX-R 1000 K6 mit 183PS an der Kupplung.

Anbei noch ein Bild:

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Ungelesen 27.10.2013, 22:39   #1 (permalink)
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Ab dem 101. Beitrag ohne Biker Ad


Alt 03.11.2013, 20:06   #2 (permalink)
Fahrer
 
Benutzerbild von Hermann Hünfeld
 
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Hünfeld
Beiträge: 25
Motorrad: Tuono V4
Standard

Aber vergiss beim Thema Durchzug nicht das die RSV sehr lang überstetzt ist. Rein rechnerisch müsste sie bei 14000U/min 320 km/h auf der Uhr stehen haben.... unnötig .
Da würde ich vo. mindestens 1 Zahn weniger empfehlen..
Hermann Hünfeld ist offline   Mit Zitat antworten
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