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Alt 26.09.2017, 23:04   #31 (permalink)
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Hi,

Ich fahren den Angel GT in der Größe 120/70 und 180/55. Die Laufleistung beträgt ca. 9000km. Schieber nur in Schräglage offen, gerade geht es im Leerlauf bei 130km/h. Auf trockener Straße, einfach nur Geil. Keine Rutscher, kein Einknicken und Warmfahren habe ich mir auch abgewöhnt. Schieber auf, der Reifen hält schon.

Aber bei Regen der letzte Dreck. Kein Gefühl, ich denke immer, ich rutsche schon bei Geradeausfahrt.

Trotzdem werde ich nochmal den Angel GT 190/55 aufziehen. Wenn der Satz runtergefahren ist, kommt der ContiRoadAttack3 drauf. Denn fährt ein Kumpel auf seiner 1290 SuperDuke.

Ich fuhr davor nur Sportreifen von Michelin, Metzeler und Brigdestone. Ab jetzt nur noch Touringreifen.
Brot, Bernd ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 26.09.2017, 23:04   #1 (permalink)
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Alt 27.09.2017, 01:18   #32 (permalink)
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Benutzerbild von toulax
 
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Beiträge: 36
Motorrad: Tuono 1000 R - 2008
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hi

ich fahre übrigens hinten 190/55er.

der 190er bringt im vergleich zum 180er mehr auflagefläche in tiefen schräglagen und somit mehr grip. der 180er ist dafür wendiger in schnellen wechselkurven.

der 55er querschnitt verfügt im vergleich zum 50er (190/50 ist ja auch möglich) mehr eigendämpfung, weil der aufbau höher ist - quasi mehr karkasse und mehr gummi. ein 190/55er neureifen besitzt um ca. 2 cm mehr gesamtdurmesser als ein 190/50er. dadurch steht das heck beim 55er auch um ca. 2 cm höher. das bike wird agiler.
toulax ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2017, 09:03   #33 (permalink)
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Benutzerbild von Achim666
 
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Ort: Bergisch Gladbach
Beiträge: 12
Motorrad: Aprilia RSV 1000rr
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hi
ich fahre auf der RR den Bridgestone S20R in der Grösse 190-55-17 .Wirklich ein Super Reifen für die Strasse.
Beim nächsten Reifenwechsel werde ich allerdings mal den Pirelli Diablo Rosso III ausprobieren.

Gr Achim

Geändert von Achim666 (02.10.2017 um 09:21 Uhr).
Achim666 ist offline   Mit Zitat antworten
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