Alt 17.01.2017, 13:50   #11 (permalink)
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kann mir einer sagen was die beste "legale" Übersetzung wäre?
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Ungelesen 17.01.2017, 13:50   #1 (permalink)
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Alt 17.01.2017, 15:31   #12 (permalink)
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Zitat:
Zitat von MoeeRSV Beitrag anzeigen
kann mir einer sagen was die beste "legale" Übersetzung wäre?
Es gibt nur eine legale Übersetzung und das ist 16/40. Hat was mit den Emissionswerten zu tun. Dummerweise ist die Mille dadurch unmöglich zu fahren...^^
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Alt 17.01.2017, 15:48   #13 (permalink)
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Ok dann soll 15/42 ja nicht schlecht sein wenn man das "legal" mal vernachlässigt. Suche auch gerade nach ner neuen Kette mit Übersetzung.
MoeeRSV ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2017, 16:03   #14 (permalink)
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Schau mal in der bucht, da bekommst Du Deine Wunschkette mit Ritzeln nach Wahl
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Alt 17.01.2017, 17:40   #15 (permalink)
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Zitat:
Zitat von MoeeRSV Beitrag anzeigen
Ok dann soll 15/42 ja nicht schlecht sein wenn man das "legal" mal vernachlässigt. Suche auch gerade nach ner neuen Kette mit Übersetzung.
Ich fahre 16/43, hat den Vorteil, dass die Kette nicht so auf dem Schwingenschoner der Schwinge hängt und dieses Teil über Gebühr beansprucht, was bei einem 15ner Ritzel, durch den geringeren Umfang der Fall ist!
heiggo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2017, 21:16   #16 (permalink)
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Ich fahre 16/42. V max sind 276 kmh. Fahre aber eigentlich nie so schnell, da mir der reifenverschleiss zu krass ist. 16/43 würde vonner vmax her auch noch reichen.
regu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2017, 22:13   #17 (permalink)
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Im Nachbarforum gab es einen ähnliche Diskussion.

Bei einer Nachfrage bei Rotax heißt es: "Wir empfehlen 16Z vorne und 43Z hinten"...

Legal ist (leider) nur 16/40

Ich hoffe geholfen zu haben.
Ostseepower ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2017, 10:16   #18 (permalink)
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aber wenn ich 15 zähne vorne hab hat das Motorrad eine bessere Beschleunigung?
slol ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2017, 10:30   #19 (permalink)
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Ja natürlich.

Ich habe auch eben nochmal das Internet und auch die STVZO durchgesucht. An keinem Punkt konnte ich eine fundierte Regelung zu der Übersetzungsänderung herauslesen. Dies betrifft im Regelfall die Abgas-/Geräuschemissionen, da sich diese in Abhängigkeit zum Gang, also sprich Drehzahl ändert.

Verschiedenste Meinungen sprechen von weitläufigen 8%, andere wiederum von 4%. Dabei wird aber auch oft verwechselt, dass es sich lediglich um die Tachoabweichung handelt, da einige Motorräder die Geschwindigkeit über das Ritzel nehmen und diese bei Verkleinerung natürlich eine falsche Geschwindigkeit anzeigt.

Schlussendlich werden dir sogar TÜV-Prüfer keine genaue Angabe dazu machen können - wenn doch, wäre ich mal erfreut über den Hinweis auf den entsprechenden Gesetzestext. Das Beilegen des 15'er Ritzels bei Neukauf einer Tuono sagt ja an sich schon alles...

Ich persönlich empfehle 15/42 oder 15/44 für den optimalen Landstraßenbetrieb. Die Top-Speed braucht auf der nackten kein Mensch - ganz davon abgesehen rennt die Tuono erst bei 273Km/h Tacho und Schräglage (somit Umdrehung des Reifens höher) in den Begrenzer bei einer Übersetzung von 15/44, somit bei allen Übersetzungen darunter keine Probleme was das angeht.

Greets
tecjonny1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2017, 14:22   #20 (permalink)
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Benutzerbild von MoeeRSV
 
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Hmm, wenn Rotax sogar 16/43 empfiehlt ist das vielleicht ein guter Kompromiss. Hast du mal einen Link wo das mit Rotax angesprochen wurde?
MoeeRSV ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 18.01.2017, 14:22   #1 (permalink)
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