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Alt 01.01.2018, 21:15   #1 (permalink)
Einwohner Noales
 
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Motorrad: Aprilia RSV mille
Standard Lenkungsdämpfer Service oder gegen neueren tauschen

Moin,

Da die Kanzel meiner Mille gerade wegen dem Gabelumbau ab ist überlege ich den Lenkungsdämpfer ( rot ) mal abzubauen und von Rooske überholen zu lassen.
Von welchem Hersteller ist der rote Dämpfer eigentlich ? Sachs?

Wahlweise würde ich auch zu einem neuere Lenkungsdämpfer greifen.
Die dämpfer zb von RSV4 könnten zumindest wenn man die Teile vergleicht auch passen.

Hat das schonmal jemad probiert?

Wollte nicht unbedingt nen Öhlinsdämpfer kaufen, da die vollig überteuert sind und dann ja auch noch nen service brauchen.

Gibts Erfahrungen ?
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Ungelesen 01.01.2018, 21:15   #1 (permalink)
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Alt 02.01.2018, 08:44   #2 (permalink)
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Ich hab nen Öhlins für die Rennstrecke gesucht. Selbst für nen gebrauchten wollen die Leute noch 250€. Ich hab dann einen komplett neuen für 300€ von DS Suspention gekauft.
LowRaider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2018, 10:23   #3 (permalink)
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Ich fahre nebenbei noch gelegentlich eine 750er GSX auf der Renne, mit Lenkungsdämpfer, bei der Mille vermisse ich ihn aber gar nicht so sehr da die Mille allgemein wesentlich stabiler läuft, klar beim rausbeschleunigen pendelt das Vorderrad aber absolut kontrolierbar.

Bringt es bei der Mille wirklich so viel ?
Acdcfreak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2018, 19:29   #4 (permalink)
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Naja ich bin jetzt noch keine größere Strecke gefahren bisher war es so das.
Mit 5-6 Ringen vorn durchgesteckter Gabel und ner 16-43 mit normaler Kettenlänger der Radstand schon deutlich kürzer war . Da hat man das Pendeln schon beim ordentlich durchbeschleunigen gespürt auch im 3. Gang.

Nun bin ich nur noch 3 Ringe an der Gabel vorn und hab zwar ne 16-44 er Übersetzung an der Kette welche jedoch länger ist als die Alte . Somit sitzt das Hinterrad auch deutlich weiter hinten . Ich denke das das Pendeln jetzt deutlich weniger sein sollte und das Vorderrad auch nicht mehr bis in den 3. Gang hochsteigt.

Ein Service des Lenkungsdämpfers bietet sich halt gerade mit abgebauter Kanzel und 67000km
an.

Wenn jedoch ein neuerer Sachs LKD besser funzt als einer aus 1998 dann würd ich nen LKD aus ner 2009er RR dür 70€ kaufen und den zum Service schicken.
k145 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2018, 20:12   #5 (permalink)
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So teuer sind die Öhlins Dämpfer aber auch gar nicht mehr. Ich selbst hab vor ein paar Monaten noch einen für 120€ gekauft und in den letzten 2 Monaten waren mindestens 2 Stück bei eBay Kleinanzeigen drin, für die auch nur 120€ verlangt wurde. Ich meine, jetzt wo du eh dran gehen willst, würde ich an deiner Stelle definitiv auf nen verstellbaren upgraden. Musste einfach en bisschen geduldig sein. Und mal ehrlich: Da kommt man auch mit eingebauter Kanzel ziemlich leicht dran
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Alt 06.01.2018, 23:17   #6 (permalink)
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Service kann man auch selber machen. Öhlins Lenkungsdämpfer Service ost aber auch nicht die Welt wenn man den einschickt.
Mooserider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2018, 18:16   #7 (permalink)
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Zitat:
Wollte nicht unbedingt nen Öhlinsdämpfer kaufen, da die vollig überteuert sind und dann ja auch noch nen service brauchen.
neu für 320 oder so bekommen, seit 9 Jahren drinne. Klar wäre ein Service toll, aber die Qualität spricht für sich.

Ob man überhaupt einen brauch bei dem Moped ist die Frage. Ich missbrauche den selbigen um das gesamte Gefühl auf der Lenkung bzw. das Händling etwas "satter" zu machen. Ich mag zu nervöse oder agile Auslegungen weniger.
Wheelen kann man ohne genauso ... Natürlich wird se bei euren Übersetzungen nervöser , aber es gibt auch 180 PS Mopeds ohne Lenkungsdämpfer die lange nicht so stabil liegen wie unser Bock. geht auch.

Zitat:
Mit 5-6 Ringen
Wobei ich mich als Anwohner einer Serpentine natürlich auch Frage ob das in Berlin Sinn macht wenn ich nicht mehr wie 4 mache egal ob vor der Haustüre oder Piste (womöglich noch nen 190/55er drauf ...) ... Aber jedem das Seine

Geändert von V2king (08.01.2018 um 18:23 Uhr).
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Alt 11.01.2018, 11:38   #8 (permalink)
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Da kann ich meinen Vorrednern nur beipflichten. Die Gebrauchtpreise für das Schwedische Gold sind leider sehr hoch.

Ich möchte meinen allerdings nicht missen müssen, da er auf schlechten Landstraßen schon gute Dienste leistet.

Wenn du keinen Zeitdruck hast, dann warte einfach auf ein günstiges Angebot bei ebay.
MJay762 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2018, 23:04   #9 (permalink)
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Benutzerbild von DrumRobson
 
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Na, hast du mittlerweile nen günstigen Öhlins gefunden? Gerade war wieder einer bei Kleinanzeigen drin für 150 inkl Halterung..
DrumRobson ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2018, 21:28   #10 (permalink)
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Was für eine Halterung ?

Der ist normalerweise aus einem Stück und an 2 Stellen nur festgeschraubt.
Da ist eine Distanzbuchse, ein paar Kunststoffunterlagsscheiben, und Schrauben dabei.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg PICT1374.jpg (31,9 KB, 24x aufgerufen)
Dateityp: jpg PICT1409.jpg (22,2 KB, 27x aufgerufen)
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Ungelesen 29.01.2018, 21:28   #1 (permalink)
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