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Alt 07.08.2015, 11:09   #1 (permalink)
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Standard "verschönern" der Aprilia Pegaso 650 strada

Liebe Pegaso Freunde,

Ich würde gerne das gelbe Scheinwerferlicht auf ein schönes weißes umrüsten.

Hat dies schon jemand gemacht, und vor allem wisst ihr die Sockelart der Lampen ? (H7,H4 oder sogar H3 ???)

weiters möchte ich da ich die Strada mit den blauen Felgen habe und auch den Lenker in blau eventuell die Verkleidungsschrauben alle auch auf blau aluminum umbauen... weiß jemand sind die Sets aus Amazon gut ???

und zu guter letzt fehlt bei meiner Peggy links und rechts der Aufkleber Pegaso 650 jemand ne Idee wo ich die herkomme ?

Ich danke euch!

LG Christopher
BellaAprilia89 ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 07.08.2015, 11:09   #1 (permalink)
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Alt 07.08.2015, 11:58   #2 (permalink)
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Benutzerbild von fedro69
 
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H11
probiere mal die Night Breaker von Osram:
bin sehr zufrieden mit der "Unlimited"
für die Schrauben:
- ProBolt hatte mal Sets für die Strada, schau mal ob noch im Katalog sind,
sonnst:
- LLS und
- Jäger
sind gute Adressen ... mit deutsche Preise ...
aber den Blau der Felgen wirst du nicht kriegen.
fedro69 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2015, 13:20   #3 (permalink)
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Hey Christopher,

Wendelmotorräder in Berlin ist eine gute Anlaufstelle, wenn du Originalteile und/oder Explosionszeichnungen suchst. http://www.wendelmotorraeder.de/
Dort findest du gegebenfalls auch deinen Aufkleber, stöber mal etwas rum (dort gibt es jede einzelne Schraube).

Kann dir ebenfalls die Osram Nightbreaker Unlimited empfehlen. Weisseres Licht im Scheinwerfer sowie auf der Straße. Lebensdauer kürzer als bei normalen Halogenglühlampen. Damit es zur Optik passt, kannst du dein Standlicht (nehme an W5W?) auch gegen eine Osram Cool Blue Intense W5W tauschen. Sieht schön weisslich, nicht mehr gelblich, im Scheinwerfer aus.


Grüße
Ro_Jo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2015, 13:33   #4 (permalink)
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Neu und gleich ne Frage:

Ist es möglich das Schutzblech der Trail an die Strada zu montieren?

Falls nicht, gibt's ne Alternative? Hätte gern ein höheres.
Coco_76 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2015, 16:15   #5 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Ro_Jo Beitrag anzeigen
...Damit es zur Optik passt, kannst du dein Standlicht (nehme an W5W?) auch gegen eine Osram Cool Blue Intense W5W tauschen. Sieht schön weisslich, nicht mehr gelblich, im Scheinwerfer aus....
Guter Tipp!
Kannte sie nicht aber sie sehen echt Schmuck einmal eingebaut.
fedro69 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2015, 20:29   #6 (permalink)
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Moin,

auch auf die Gefahr hin, mich unbeliebt zu machen (was im Kern der Aussage sowieso schon ein "Witz" ist - das mache ich ja `eh immer): Warum "optisch" verbessern? Hätte man da nicht besser direkt ein anderes/optisch gefälligeres Fahrzeug kaufen können?

Wie wär`s denn, die Peg technisch zu "verbessern" (durch Modifikationen an der Federung/ Dämpfung, den Bremsen - kurz und gut: Dem Fahrwerk).

Auch eine vernünftige Abgasanlage (die weniger Rostanfällig und ausserdem mit besserem Gasdurchsatz "gesegnet") wäre ein Punkt, über den es sich nachzudenken lohnt.

Ebenfalls die Bereifung wirkt sich lohnenswert auf das Fahrverhalten aus (wer behauptet, das auf eine Peg "Grobstolliges" gehört - wenn das "Gestell" vornehmlich auf asphaltierten Strassen bewegt wird - auf vereinzelt befahrenen "Schotterpisten" reicht auch eine Strassenbereifung aus und erzwingt nicht zwangsläufig "Enduro- Bereifung").

Alles so Sachen - da mache ich persönlich mir eher weniger Gedanken, ob`s gelblich oder eher bläulich aus dem Frontscheinwerfer meines Moppeds leuchtet.

MfG
Arvid
Chinakohl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2015, 10:19   #7 (permalink)
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@Chinakohl
als Alles erstes: wir lieben dich!
Ich persönlich weil du immer wieder den Strada mit'm Rotax-Pegaso verwechselst!
17" Räder, Strassenbereifung, 320mm vordere Bremsscheibe, Edelstahl Abgasanlage:
das ist den Originalzustand.
Nicht dass was Gut ist, nicht besser gemacht werden kann,
siehe mein Post über den Fahrwerk oder die Kurve in Anhang (aktuelle "Baustelle", Messung am Rad ),
aber nicht desto trotzt steht für die Strasse schon ziemlich gut da,
so dass ein optisches Tuning nicht zwingend an letzte Stelle der Arbeitsliste gesetzt werden muss

@Coco_76:
mit etwas Arbeit ist durchaus möglich,
wurde auch schon in der Vergangenheit gemacht obwohl einen Spritzschutz von Acerbis leichter anzubringen und günstiger obendrauf ist,
sieht aber meiner Meinung nach nicht aus:
die Platte zum Stabilisieren der Gabel laugt dann unschön und der hintere Teil des Trail-Spritzschutzes lässt sich nicht anbringen ...
Angehängte Grafiken
Dateityp: pdf Beide Messungen.pdf (185,3 KB, 14x aufgerufen)

Geändert von fedro69 (15.08.2015 um 10:36 Uhr).
fedro69 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2015, 19:17   #8 (permalink)
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@ fedro69

Okay, ich hab`s nicht so mit den Pegaso- Modellen - zugegeben!!!

Allerdings kenne ich kein Motorrad, was werksmäßig als "perfektes" Motorrad ausgeliefert wurde (dazu sind die Menschen zu individuell) - und sei es nur, das der Lenker nicht 100%ig zur Armlänge des jeweiligen Fahrers passt.

Ich meine mit meinen Vorschlägen ja auch nur, das es sinnvoller ist, das Krad den individuellen (meinetwegen ergonomischen) Bedürfnissen anzupassen, als viel Geld in "Optik" zu verbraten (davon fährt sich das Krad nicht besser - sieht möglicherweise aber "besser" aus).

Ich bin kein "Hardcore - Knasterbüdel" - aber es ist schon ein geiles Gefühl, wenn ein Mopped 100%ig "unter den eigenen Ars.h passt" (das ist dann fast so wie ein weiteres Körperteil).
Darum gilt für mich immer zuerst das Krad den eigenen Bedürfnissen und dem Fahrstil anzupassen (Optik ist mir dabei nicht wirklich wichtig).

MfG
Arvid
Chinakohl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2015, 19:35   #9 (permalink)
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da sind wir der eine und der selbe Meinung
fedro69 ist offline   Mit Zitat antworten
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