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Alt 27.05.2012, 13:04   #1 (permalink)
Überholer
 
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Beiträge: 76
Motorrad: Aprilia pegaso
Beitrag Aprilia Pegaso kaufen

Hallo liebes Forum,

ich möchte mir eine Aprilia Pegaso kaufen. Ich hatte früher eine Pegaso (GA?!?) von 1993 und interessiere mich jetzt für ein Modell zwischen 2001 und 2003. (Pegaso i.E.) Dazu ein paar Fragen:

Wie viel verbraucht die i.E. so? Meine alte Peg hat 10 Liter genommen... das war zuviel

Hakt die i.E. auch wie die alte Peg auf der Kette rum?

Ist die Sitzhöhe viel niedriger? Wer hat Erfahrungen mit Höherlegungen?

Irgendwelche klugen Modellbezogenen Ratschläge für den Gebrauchtkauf?

Vielen Dank und liebe Grüße
Tobias1988 ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 27.05.2012, 13:04   #1 (permalink)
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Alt 28.05.2012, 13:39   #2 (permalink)
Überholer
 
Benutzerbild von Levomania
 
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Ort: Franken
Beiträge: 173
Motorrad: Pegaso i.e 02
Standard

Hi,

ich fahre mittllerweile die 4 te Pegaso 3 davon waren eine i.e allersamt 2002 er. Durchschnittlicher verbrauch max 7,6 auf der autobahn mit Sozi & Gepäck und vollgas, genau 6 L mit agro-fahrweise in der Stadt und 4,5 L auf der Landstrasse.
Im großen und ganzen ist die i.e "braver" und bequemer geworden mehr Reise- alls Enduro.
Die normale Gabel macht nicht so viel spass wie die Upsidedown der frühereren Modelle doch hält sie auch noch bei 70000 km dicht. Desweiteren wurde der Alptraum jedes Pegaso Fahreres behobden die brühtigte, gehasste und verfluchte ZKD.
Sie ist auch ein bischen niedriger, höher legen geht auch hab ich mir jedesmal überlegt doch dann immer vergessen
Der Eintopf wird immer an der Kette hacken ein kleinerer Ritzel hilft a bisl.
Vernüftige Modelbezogene ratschlage fallen mir keine ein, frag nach wenn du was wissen willst.

Grüße aus Nürnbersch
Levomania ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2012, 17:36   #3 (permalink)
Überholer
 
Registriert seit: 27.05.2012
Ort: Ruhrgebiet
Beiträge: 76
Motorrad: Aprilia pegaso
Standard

Hallo Levomania,

Ich danke dir für deine Ausführungen. Die Sache mit dem Verbrauch beruhigt mich schon einmal ungemein. Aber wie sieht es aus mit diesem verstellbaren Federbein was bei manchen Modellen verbaut worden ist? Oder meinst du das mit ZVD? Falls nicht, was ist ZVD?

Und hat die Pegaso in dieser Baureihe irgendwelche Gammelecken, wo man drauf achten müsste? Stellen die zu Rost neigen oder wo Dinge brüchig werden?

grüße
Tobias
Tobias1988 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2012, 18:38   #4 (permalink)
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Benutzerbild von Neckarpeg
 
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Beiträge: 123
Motorrad: Pegaso 650 Garda (ML,BJ.2000). Vespa PK50S (BJ 84).
Standard

ZKD = ZylinderKopfDichtung

Der Wechsel ist unangenehm teuer und macht wenig Laune.
So wie ich das hier rausgelesen habe, kommt das beim Eintopf vor allem dann, wenn man ihn nicht ordentlich warm fährt, sondern gleich am Hahn reisst.

Die verstellbaren Federbeine waren zumindest bei der ML (97-2000) in der Serie "Garda" dabei.

Schau Dir unbedingt am Federbein rechts unten die Klemme an, die die Steckachse hält.
Die wird mittels zweier Inbusschrauben fixiert, welche lediglich 12nm Anzugsmoment haben sollen.
Wenn die aber gebrochen ist - Finger weg, weitersuchen.

Geändert von Neckarpeg (28.05.2012 um 18:44 Uhr). Grund: Tip hinzugefügt
Neckarpeg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2012, 19:13   #5 (permalink)
Überholer
 
Registriert seit: 27.05.2012
Ort: Ruhrgebiet
Beiträge: 76
Motorrad: Aprilia pegaso
Standard

Hallo Neckarpeg,

Danke für den Tip mit der ZKD, jetzt kapiere ich.

Ich finde es unheimlich doof das manche Leute ein Motorrad kalt ballern, vor allem weil man eine Peg schön warmblubbern kann. Das ist natürlich der Horror von jedem der ein Moep gebraucht kaufen will...

Liebe Grüße
Tobias1988 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2012, 10:24   #6 (permalink)
Überholer
 
Benutzerbild von Levomania
 
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Franken
Beiträge: 173
Motorrad: Pegaso i.e 02
Standard

Das furchbare Bild von deiner Vorderradhalterung hat mich mitten in der Nacht mit Taschenlampe zur Vorderrad-Risshauptuntersuchung gezwungen, ich wäre bis jetzt nie auf die Idee gekommen da mal nach zu schauen, danke! Ich hoffe das du uns da auf dem laufendem hälst auch wegen dem rechtlichen.

Rosten tut die Peg leidenschaftlich und voller Inbrunst an denn Endtöpfen!
Es rostet nicht durch, dafür scheint das Metal zu gut zu sein aber zu schlecht um eben nicht zu rosten. Sonnst gibts da nix was gammelt oder rostet.
Denn Plastik Benzintank kann ich nur loben keine beulen und vor allem keine angst vor beulen, kein rost, feine Sache...
Levomania ist offline   Mit Zitat antworten
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