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Alt 02.01.2004, 14:43   #1 (permalink)
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Standard Tieferlegung - Aprilia Pegaso Bj.94

Hallo Leute!
Bin ein absoluter Neuling in Eurem Forum. Suche für meine Freundin ein günstiges Motorrad und ihre Wahl ist auf eine Aprilia Pegaso gefallen. Vor allem weil sie nicht unbedingt die Größte ist (ca. 1,65) und ihr die Aprilia perfekt gepasst hat. Nun hätte ich eine Pegaso Bj. 94 mit wenig km gefunden wobei ich leider feststellen musste, dass die Sitzhöhe bei diesem Bj. höher ist als bei den Bj. 97-01! Hat irgendwer von euch Erfahrungen, ob es möglich ist, dieses Bj. für einen Zwerg fahrtauglich zu machen??? Vielen Dank für die Antworten
Gruß Christian
chrisu41 ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 02.01.2004, 14:43   #1 (permalink)
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Alt 03.01.2004, 13:37   #2 (permalink)
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Beiträge: 3.808
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Hallo

Diesen Bericht schon gelesen ? Vielleichts hilft`s ?

Guido
Guido (alte Postings) ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2004, 18:05   #3 (permalink)
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Vorn kannst Du die Gabelholme etwas durchschieben bis sie fast am Lenker anstossen. Für hinten gibts längere Umlenkhebel für die Federung. Frag mal da an: www.emilschwarz.de
outrage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2004, 13:19   #4 (permalink)
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Eventuell lässt sich die Sitzhöhe noch durch eine andere Sitzbank senken.Falls die eurer Pegaso durchgehend und im Fahrerbereich noch nicht leicht ausgeschnitten ist.Habe meine durch eine Sitzbank älteren Baujahrs ersetzt um auf mehr Sitzhöhe zu kommen.Die Alte könnte ich günstig abgeben.Veringert die Sitzhöhe um ca.3cm.
ovalifolio ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2004, 16:54   #5 (permalink)
Starter
 
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Beiträge: 7
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Hallo,

ich bin 1,63 und fahre auch eine Pegaso, die mir eigentlich ein bißchen zu hoch ist (Bj. 98 Garda). Sie hat auch die Höhe der "Alten".

Ich habe mir die originale Sitzbank abpolstern lassen, allerdings ist das immer noch ein wenig kippelig (insbesondere bei unebener Fahrbahn). Kommt wohl drauf an, wieviel Übung man hat - inzwischen geht es aber!

Einen Tieferlegungssatz kann man kaufen, aber der ist nach meiner Info sehr teuer.

Viele Grüße und trotzdem gute Fahrt

Nicole
Nicole ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2004, 17:03   #6 (permalink)
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Man kann doch auch das Federbein kürzen, oder ?
Apriliababe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2004, 23:23   #7 (permalink)
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Wie soll denn das gehen?


ALS FRAU DAS FEDERBEIN ABSÄGTE, ÜBTE SIE NUR
outrage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2004, 21:28   #8 (permalink)
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Zitat:
Zitat von outrage
Wie soll denn das gehen?


ALS FRAU DAS FEDERBEIN ABSÄGTE, ÜBTE SIE NUR
LOLOLOL


@ Aprilaibabe
nee gekürzte Stossdämpfer gibt es nur bei Autos ( Konis )
damit ist das abdrehen oder Kürzen des Bodenventils gemeint
zwecks Tieferlegung.
Grund : beim tieferlegen ist die Gefahr groß das das Ventil beim durchschlagen des Dämpfers abbricht...

auf dem ersten Foto : Nr 4 ist das Bodenventil



Back to topic
Danke für eure Aufmerksamkeit

Gibt es für das Motorrad nicht kürzere Federn ?
was meinst du mit Umlenkhebel ?

Nils
Bonetec ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2004, 11:28   #9 (permalink)
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Ungefähr so: rot - normaler Umlenkhebel, grün - längerer Umlenkhebel.
outrage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2004, 14:49   #10 (permalink)
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so funktioniert es, habs verstanden
... ich glaub ich hab auch son hebel.
Bonetec ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 07.02.2004, 14:49   #1 (permalink)
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