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Alt 05.08.2009, 15:14   #1 (permalink)
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Standard Aprilia RS 50 Modellübersicht

Zitat:
mit freundlicher Unterstützung von: Aprilia_Chick
Informationsnachreich wurde wundervollerweiße von RRT-Tuning vollbracht.
Techn. Daten RS 50 1993-1998*
*ab 1998: einige Modelle haben den AM6-Motor bereits eingebaut !! Die Angaben hierzu sind den RS Modellen ab 1999 zu entnehmen. Die Angaben des Fahrwerks etc. sind die selben wie bei den RS Modellen von 1993-1998

Motor:
Modell: AM5
Hubraum: 50cm³
Leistung: 2,0KW (2,73PS) bei 5000 U/min
Typ: Einzylinder-2-Takt mit getrennter Schmierung; Wasserkühlung
Zylinder: Leichtmetall
Bohrung und Hub: 40,3x39
Hubraum: 49,7
Verdichtungsverhältnis: 12:1
Anlasser: Elektrisch
Kupplung: Leichtmetall-Mehrscheiben im Ölbad

Übersetzung (Serie):
Kettenritzel (Vorne): 12 Zähne // 11 Zähne
Kettenrad (Hinten): 47 Zähne // 43 Zähne

Schaltung:
5-Gang 3-Gang *

Getriebe:
1. = 3.00 Gänge: 1. = 3.30
2. = 2.06 2. = 1.88
3. = 1.53 3. = 1.33
4. = 1.23
5. = 1.04

* Da die italienischen Modelle mehr Leistung entwickeln und demzufolge schneller fahren als die Deutschen wurden diese durch eine Sperre des 4. und 5. Ganges auf 55kmh gedrosselt.

Vergaser:
Dell´Orto SHA 14-9
Dell´Orto SHA 14-12 M
Dell´Orto PHBG 19
Dell'Orto SHA14/9 mit Hauptdüse 56

Zündung:
Typ: Elektronisch
Zündkerzen: Bosh W3 cc
Champion N2C
NGK B8 ES

Flüssigkeiten:
Kraftstoff: Super
Tankkapazität: 12,2l davon 2,5l Reserve
Frischöl-Kapazität: 1,3l davon 0,35l Reserve
Getriebeöl: 750cc
Kühlflüssigkeit: 900cc
(Mind. Betriebstemp: -17°C)

Fahrwerk:
Rahmen: Hochwiderstandsfähige Doppel-Trägerstruktur (Aluminium)

Schwinge: Einarmschwinge auf Antifriktionslagern (Aluminium)

Aufhängungen:
Vorne:
Telehydraulikgabel 30mm Durchm.
Federweg: 110mm

Hinten:
Hydraul. Monostoßdämpfer: 265mm
Hub Hinterrad: 110mm

Bremsen:
Vorne: Scheibenbremse 290mm Durchm.
Hinten: Scheibenbremse 220mm Durchm.

Bereifung:
Vorne: 90/90x16“ od. 80/100x16“ (Reifendruck: 2,0 bar) 17 46P
Hinten: 110/80x17“ od. 100/80x17“ (Reifendruck: 2,1 bar) 17 57P

Felgen:
Bauart: Leichtmetall 3-Speichen
Vorne: 16“x2,15“
Hinten: 17“x2,75“

Gewicht (fahrfertig): 111kg

Zuladung: 204kg


Baujahr 1998
Zitat:

Teschn. Daten von Bj. 99-05:

Motor:
Modell: AM6
Typ: Einzylinder-2-Takt mit getrennter Schmierung; Wasserkühlung
Zylinder: Leichtmetall
Bohrung und Hub: 40,3x39
Verdichtungsverhältnis: 12:1
Anlasser: Elektrisch
Kupplung: Leichtmetall Mehrscheiben im Ölbad

Schaltung:
6-Gang

Getriebe:
1. Gang = 3,000
2. Gang = 2,062
3. Gang = 1,526
4. Gang = 1,227
5. Gang = 1,042
6. Gang = 0,960

Vergaser:
Dell´Orto PHBN 12

Zündung:
Typ: Elektrisch
Zündkerzen: NGK R BR9ES
Champion RN1C
NGK R BR8ES

Flüssigkeiten:
Kraftstoff: Super
Tankkapazität: 13l davon 2,6l Reserve
Frischöl-Kapazität: 1,6l davon 0,35l Reserve
Getriebeöl: 820cc
Kühlflüssigkeit: 900cc

Fahrwerk:
Rahmen: Kastenrahmen (Aluminium)

Aufhängungen:
Vorne:
Teleskopgabel 35mm Durchm.
Federweg: 110mm

Hinten:
Hydraul. Monostoßdämpfer
Federweg: 120mm

Bremsen:
Vorne: Scheibenbremse: 280mm Durchm.
Hinten: Scheibenbremse: 220mm Durchm.

Bereifung:
Vorne: 90/90x17“ (Reifendruck: 1,7 bar [solo], 1,7-1,9 bar [sozius]
Hinten: 110/90x17“ (Reifendruck: 1,9 bar [solo], 2,0-2,2 bar [sozius]

Felgen:
Bauart: Leichtmetall 5-Speichen
Vorne: 17“x2,5“
Hinten: 17“x3,00“

Gewicht (fahrfertig): 115kg

Zuladung: 180kg



Hier mal eine Übersicht der RS 50 Farbvarianten(99-05):


Baujahr 1999
Zitat:




Baujahr 2000
Zitat:



Baujahr 2001
Zitat:
Baujahr 2002

Zitat:
Baujahr 2003

Zitat:





Besonderheit: schwarzer Rahmen

Baujahr 2004

Zitat:

Besonderheit: schwarzer Rahmen


Besonderheit: schwarzer Rahmen

Baujahr 2005

Zitat:

Besonderheit: polierter Rahmen


Besonderheit: polierter Rahmen
Bilderquelle

Geändert von RS 50er (02.11.2010 um 17:35 Uhr).
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Ungelesen 05.08.2009, 15:14   #1 (permalink)
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Alt 05.08.2009, 15:20   #2 (permalink)
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Beiträge: 2.245
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Techn. Daten RS 50 2006-2010(Danke an Aprilia RS 50 07)
ab Bj. 2006 wurden D50B1 Motoren verbaut (Derbi-Motoren), sie Unterscheiden sich von dem D50B0 Motor nur daran, dass der D50B1 Motor eine Ausgleichwelle und der D50B0 noch einen Kickstarter hat (daher wird der D50B0 bei Cross-Maschinen verbaut)
Ab 2008 hat der Motor nur noch 6,5PS, sonst ist alles gleich geblieben.

Abmessungen:
Gesamtlänge : 2005mm
Gesamtbreite : 720mm
Gesamthöhe (höchster Punkt) : 1200mm
Sitzhöhe: 848mm
Radabstand: 1302mm
Bodenfreiheit: 170mm

Motor:
Modell: D50B1
Hubraum: 49cc³ (2,99 cu in)
Leistung: 2,8PS gedrosselt bei 5500. Offen bis Bj.2008 8,5PS (6,25KW) , nach 2008 6,5PS
Typ: Einzylinder 2-Taktmotor aus Aluminium mit Innenbeschichtung aus Nickel und Siliziumcarbiden
Zylinder: Aluminum
Bohrung und Hub: 39,88 x 40mm (1,57x 1,5747 in)
Verdichtungsverhältnis: 11,5: 1
Anlasser: Elektrisch
Kupplung: Mehrscheiben -Ölbadkupplung
Motordrehzahl: 1600+- 100 U/min
Kühlung: Wassergekühlt

Übersetzung (Deuschland):
Kettenritzel (Vorne): 11 / oder 13
Kettenrad (Hinten): 53
Schaltung:
6 Gang *
als Mofa 3 Gang Sperre

Getriebe:
1. = 11/34 = 1: 3.091
2. = 15/30= 1: 2,000
3. = 18/27= 1: 1,500
4. = 20/24= 1:1,200
5. = 22/23= 1:1,045
6.= 23/22= 1:0,956
Endübersetzung : 11:53 / 13 :53









Vergaser:
Anzahl: 1
Dell Orto 17,5mm PHVA (mit Vergaserheizung und manuellem Choke)
Hauptdüsen / Nadelstellung :
gedrosselt: 68er / mittlere Kerbe
offen: ca. 80-90er / mittlere Kerbe

Zündung:
Typ: Elektronisch /CDI
Vorzündung: 20° +/- 1° vor OT
Zündkerzen: NGK BR8ES / BR9ES (alternative NGK BR9IX / BR9EG..)
Denso: IX27 / IW24
Champion: RNC3
Elektrodenabstand: 0,5mm


Elektrische Anlage:
Batterie: 12 V – 4Ah MF
Sicherung: 7,5 A
Lichtmaschine: 12 V- 85 Watt

Lampen:
Abblendlicht: 12V – H8
Fernlicht: 12V – H8
Standlicht: 12V – 5W
Blinkerlampen: Mikrolampen
Rücklicht: 12V – 5 / 21W
Beleuchtung Drehzahlmesser : 12V – LED

Kontrolllampen:
Getriebe im Leerlauf: 12V – 1,7W
Blinker: 12V- 1,7W
Fernlicht: 12V – 1,7W

Flüssigkeiten:
Kraftstoff: Super mit min. 95 Oktan
Tankkapazität: 13Liter (2Liter Reserve)
Frischöl-Kapazität: 1,5Liter (0,5Liter Reserve)
Getriebeöl: 650cm³
Kühlflüssigkeit: 1000 ml (50% demineralisiertes Wasser + 50% Frostschutz mit Äthylenglykol / für Aluminium Motoren)
Betriebstemperatur : ca. 60-75°C
Vordergabel-Öl: 285cm³ (für jeden Schaft)

Fahrwerk:
Rahmen: Delta Box (von Benellitella)
Lenkung-Neigungswinkel: 25,06°
Vorlauf: 95,622mm

Schwinge: Aluminium Kastenschwinge
Aufhängungen:
Vorne: Hydraulische Teleskopgabel
Federweg: 112mm

Hinten:
Hydraul. Einzelstoßdämpfer: 112mm

Bremsen:
Vorne: Scheibenbremse 300mm Durchm.
Hinten: Scheibenbremse 180mm Durchm.

Bereifung:
Vorne: 100/ 80 R17
Hinten: 130/ 70 R17

Reifendruck :
- Nur Fahrer:
Hinten: 1,9Bar / 27,55 PSI
Vorne: 1,7 Bar / 24,65PSI

- mit Beifahrer:
Hinten: 2,1 Bar +- 0,1 Bar
Vorne: 1,8 Bar +- 0,1 Bar


Felgen:
Bauart: aus Leichtmetall (von Grimeca)
Vorne: 2,75 x 17“
Hinten: 3,50 x 17“

Gewicht (fahrfertig): 112kg

Zuladung (Person + Gepäck): 105 kg
Übersicht Baujahr 06-09


Baujahr 2006-2008

Zitat:






Besonderheit: ab Baujahr 08 sind die Felgen grau und nichtmehr blau, haben einen Derbi Motor verbaut und baugleiche Rahmen/Schwinge mit der Derbi GPR 50
Bilderquelle

Zitat:
2009-xx


Aprilia Black


Fluo Red
Die Extrema Modelle kommen bald

Geändert von RS 50er (02.11.2010 um 17:36 Uhr).
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