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Alt 11.07.2006, 13:53   #1 (permalink)
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Ort: Adenau
Beiträge: 3.708
Motorrad: viel zu viele und kaum eines, das richtig läuft
Standard Set-up Aprilia RS 125 - und auch andere Modelle wie RX,SX ...

Set-up Aprilia RS 125 - Modelle
Besitzer von RX , SX , MX und Classik srollen weiter nach unten und werden auch was passendes finden .
Und bei allen Modellen gilt : HD (Hauptdüsen) haben 6mm Gewinde und LD (Leerlaufdüsen) haben 5mm Gewinde . Die Grössenangaben bei den Düsen und Düsenstock/Zerstäuber sind in hundertstel mm angegeben .


MPA0 und MP01-Modelle

80-km/h-Version (ca. 5 kW)

HD 115
Düsennadel x2
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 264BN
Leerlaufdüse 65
Auspuff MPA1 oder MPA0 mit Drosselring
Aulaßschieber starr
Kettenrad 39Z
Zündkerze NGK BR8ES oder Alternative
Zündbox 070000


11-kW-Version

HD 115
Düsennadel x2
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 264BN
Leerlaufdüse 65
Auspuff MPA0 oder MPA1 mit Ausbau der Drosselhülse
Aulaßschieber starr
Kettenrad 39Z
Zündkerze NGK BR8ES oder Alternative
Zündbox 071000

18/21-kW-Version

HD 120
Düsennadel x25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 266BN
Leerlaufdüse 62
Auspuff 18KW-Version MPA0 oder MPA1 mit Ausbau der Drosselhülse
Auspuff 21KW-Version MPB1 oder MPA1 ohne Drosselhülse
Auslaßschieber funktioniert
Kettenrad 40Z
Zündkerze NGK BR9ES/EG, B10EG oder Alternative
Zündbox 071000


MPB - Modelle

80-km/h-Version (ca. 5kW)

HD 115
Düsennadel x25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 264BN
Leerlaufdüse 65
Mischrohrdüse entfällt
Gasschieber 50
Ansaufmuffe 2 Kanäle offen
Auspuff MPA1 oder MPA0 mit Drosselring
Aulaßschieber starr
Zündkerze NGK BR8ES oder Alternative
Zündbox 070000


11-kW-Version:

HD 110
Düsennadel x25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 264BN
Leerlaufdüse 65
Mischrohrdüse 65
Gasschieber 40
Ansaugmuffe 1 Kanal offen
Auspuff MPA0
Aulaßschieber starr
Zündkerze NGK BR8ES oder Alternative
Zündbox 071000

18/21-kW-Version

HD 120
Düsennadel x56
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 266BN
Leerlaufdüse 62
Mischrohrdüse 62
Gasschieber 50
Ansaugmuffe 2 Kanäle offen
Auspuff MPO1
Aulaßschieber funktioniert
Zündkerze NGK BR9ES/EG, B10EG oder Alternative
Zündbox 071000


SF0 EURO1-Modelle

80-km/h-Version (ca. 5 kW)

HD 115
Düsennadel x25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 264BN
Leerlaufdüse 65
Mischrohrdüse entfällt
Gasschieber 50
Ansaugmuffe 2 Kanäle offen
Auspuff B-1138
Aulaßschieber starr
Zündkerze NGK BR8ES oder Alternative
Zündbox 070000


11-kW-Version:

HD 110
Düsennadel x25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 264BN
Leerlaufdüse 62
Gasschieber 45
Mischrohrdüse 62
Ansaufmuffe 1 Kanal offen
Auspuff B-1137
Aulaßschieber starr
Zündkerze NGK BR8ES oder Alternative
Zündbox 071000

21,5-kW-Version

HD 132
Düsennadel x25
Position Düsennadel: 2. K
Düsenstock 266BN
Leerlaufdüse 62
Gasschieber 40
Mischrohrdüse 62
Ansaufmuffe 2 Kanäle offen
Auspuff B-1149
Aulaßschieber funktioniert
Zündkerze NGK BR9ES, B10EG oder Alternative
Zündbox 071000


TUONO SFC EURO1-Modelle

80-km/h-Version (ca. 5 kW)

HD 115
Düsennadel x25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 264BN
Leerlaufdüse 65
Mischrohrdüse entfällt
Gasschieber 50
Ansaugmuffe 2 Kanäle offen
Auspuff B-1138
Aulaßschieber starr
Zündkerze NGK BR8ES oder Alternative
Zündbox 070000


11-kW-Version

HD 110
Düsennadel x25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 264BN
Leerlaufdüse 62
Gasschieber 45
Mischrohrdüse 62
Ansaufmuffe 1 Kanal offen
Auspuff B-1137
Aulaßschieber starr
Zündkerze NGK BR8ES oder Alternative
Zündbox 071000

21,5 KW-Version

HD 132
Düsennadel x2
Position Düsennadel: 2. K
Düsenstock 266BN
Leerlaufdüse 62
Gasschieber 40
Mischrohrdüse 62
Ansaufmuffe 2 Kanäle offen
Auspuff B-1149
Aulaßschieber funktioniert
Zündkerze NGK BR9ES, B10EG oder Alternative
Zündbox 071000

SFF Euro2 - Modelle

80-km/h-Version (ca. 5kW)

Hauptdüse: 115
Düsennadel: X25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock: 264BN
Leerlaufdüse: 65
Mischrohrdüse: keine
Gasschieber: 50
Ansaugmuffe: 2 kanäle offen
CDI: 070000
Auspuff: B1174
Auslaßsteuerung außer Kraft
Zündkerze NGK B8ES oder Vergleichbar


11-kW-Version

Hauptdüse: 110
Düsennadel: X25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock: 264BN
Leerlaufdüse: 62
Mischrohrdüse: 62
Gasschieber: 40
Ansaugmuffe: 1 kanal offen
CDI: 071000
Auspuff: B1173
Auslaßsteuerung außer Kraft
Zündkerze NGK B8ES oder vergleichbar


21-kW-Version

Hauptdüse: 128
Düsennadel: X2
Position Düsennadel: 2. K
Düsenstock: 266BN
Leerlaufdüse: 62
Mischrohrdüse: 62
Gasschieber: 40
Ansaugmuffe: 2 Kanäle offen
CDI: 071000
Auspuff: B1172
Auslaßsteuerung funktionierend
Zündkerze NGK B9EG, B9ES, B10EG oder vergleichbar



Tuono SFL Euro2 - Modelle

80-km/h-Version (ca. 5kW)

Hauptdüse: 115
Düsennadel: X25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock: 264BN
Leerlaufdüse: 65
Mischrohrdüse: keine
Gasschieber: 50
Ansaugmuffe: 2 kanäle offen
CDI: 070000
Auspuff: B1174
Auslaßsteuerung außer Kraft
Zündkerze NGK B8ES oder vergleichbar


11-kW-Version

Hauptdüse: 110
Düsennadel: X25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock: 264BN
Leerlaufdüse: 62
Mischrohrdüse: 62
Gasschieber: 40
Ansaugmuffe: 1 Kanal offen
CDI: 071000
Auspuff: B1173
Auslaßsteuerung außer Kraft
Zündkerze NGK B8ES oder vergleichbar


21-kW-Version

Hauptdüse: 128
Düsennadel: X2
Position Düsennadel: 2. K
Düsenstock: 266BN
Leerlaufdüse: 62
Mischrohrdüse: 62
Gasschieber: 40
Ansaugmuffe: 2 Kanäle offen
CDI: 071000
Auspuff: B1172
Auslaßsteuerung funktionierend
Zündkerze NGK B9EG, B9ES, B10EG oder vergleichbar



GS-Modelle

22 kW

Hauptdüse: 155-160
Düsennadel: K57
Position Düsennadel: 2. K
Entweder Leerlaufdüse: 40
oder Mischrohrdüse/Leerlaufzerstäuber: 36
nie beides zusammen
Chokedüse: 60
Düsenstock/Zerstäuber: DP 266
Gasschieber: VHSB 40mm cut
Ansaugmuffe: 2 Kanäle offen
CDI: 071000
Auspuff: standart
Auslaßsteuerung funktionierend
Zündkerze NGK B9EG, B9ES, B10EG oder vergleichbar


Die GS-Modelle gab es nicht als werkseitig gedrosselte Versionen. Bei gedrosselten Modellen kann dennoch eine kleinere Hauptdüse (145 bis 150) und eine BR8ES-Kerze verbaut werden, eine Kontrolle des Kolbenbildes ist dann aber zwingend erforderlich!


RS 125 06 Euro2 - Modelle (PY)

80-km/h-Version (ca. 5kW, ZD4PYA...)

Hauptdüse: 115
Düsennadel: X25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock: 264BN
Leerlaufdüse: 65
Mischrohrdüse: keine
Gasschieber: 50
Ansaugmuffe: 2 Kanäle offen
CDI: 070000
Auspuff: e11ZD41020
Auslaßsteuerung außer Kraft
Zündkerze NGK B8ES oder vergleichbar

11-kW-Version (ZD4PYA...):

Hauptdüse: 110
Düsennadel: X25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock: 264BN
Leerlaufdüse: 62
Mischrohrdüse: 62
Gasschieber: 40
Ansaugmuffe: 1 kanal offen
CDI: Brücke im Steuergerät durchtrennen
Auspuff: DGMZD41019
Auslaßsteuerung außer Kraft
Zündkerze NGK B8ES oder vergleichbar


21-kW-Version (ZD4PY...)

Hauptdüse: 128
Düsennadel: X2
Position Düsennadel: 2. K
Düsenstock: 266BN
Leerlaufdüse: 62
Mischrohrdüse: 62
Gasschieber: 40
Ansaugmuffe: 2 Kanäle offen
CDI: Brücke im Steuergerät durchtrennen
Auspuff: DGMZD41021
Auslaßsteuerung funktionierend
Zündkerze NGK B9EG, B9ES, B10EG oder vergleichbar



...wird fortgesetzt

Geändert von kojo125 (09.12.2015 um 19:35 Uhr). Grund: Düsenstöcke bei den Euro1 und Euro2 Modellen richtiggestellt . Massangaben eingefügt .
persilia ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 11.07.2006, 13:53   #1 (permalink)
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Ab dem 101. Beitrag ohne Biker Ad


Alt 16.07.2008, 13:20   #2 (permalink)
Moderator
 
Benutzerbild von sonic.noize
 
Registriert seit: 14.04.2007
Ort: Heilbronn
Beiträge: 4.502
Motorrad: RS 125 MPA0, RS 250 LD01
sonic.noize eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Standarteinstelleung Leerlaufgemischregulierschraube

Die Gemischregulierschraube dient zum regeln des Benzin-Luft-Gemisches im Standgas. Die Standarteinstellungen beim Dell Orto Vergaser dazu sind:


28mm-Vergaser: 2 Umdrehungen
34mm-Vergaser: 1,5 Umdrehungen

Schraube ganz hineindrehen und um die oben gegebene Anzahl Umdrehungen wieder herausdrehen.

Geändert von sonic.noize (04.11.2012 um 23:03 Uhr).
sonic.noize ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2012, 20:46   #3 (permalink)
Fahrer
 
Registriert seit: 09.08.2012
Ort: Hamburg
Beiträge: 37
Motorrad: Aprilia RS 125 RD (Bj.07)
Standard Aprilia RS 125 Euro3 VHST Vergaser-Setups

Bei der gedrosselten Variante der RS 125 kenne ich leider nicht die genauen Bauteile, denke jedoch, dass nur eine andere HD als bei der 11kw Version her muss und die Setups der 11kw Version auch so übernommen wurden (bis auf die HD)


RS 125 Euro3 - Modelle mit VHST-Vergaser (RD/RM)

Gedrosselt 11kW/80 km/h

Hier ist zusätzlich zu der alphatechnik Drossel-ECU eine Drosselklappe zwischen Zylinder und Auspuffkrümmer montiert .
Vergasersetup wie nachfolgend .

Offen ohne Auslasssteuerung (11 kW/120km/h)

Hauptdüse 132
Leerlaufdüse U36
Düsenstock / Mischrohr HN268
Düsennadel (Kerbe) D49 (4. Kerbe)
Ventil 45
Pos. Gemischschraube 1 3/4 Drehung

ZK BR8ES (empfohlen laut Aprilia)


Offen mit Auslasssteuerung (21 kW)

Hauptdüse 170
Düsennadel (Kerbe) D53 (1. Kerbe)
Leerlaufdüse S45
Düsenstock / Mischrohr HN268
Gasschieber 50
Gemischschraube 2 1/4 Drehung

ZK BR10EG (empfohlen laut Aprilia)


MfG Biker4Life <3

Geändert von Mooserider (29.04.2015 um 21:32 Uhr). Grund: Hinweis der 80 km/h-Version eingefügt , Mooserider HD auf 170 geändert (ist standart für EU)
Biker4Life<3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2012, 22:23   #4 (permalink)
WorldChampion
 
Benutzerbild von rennsemme-fahra
 
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: haidlfing
Beiträge: 1.762
Motorrad: aprilia rs 125 mp bj 98 ; rs250
Standard Set-up PHBL 24 Aprilia rs 125 80/kmh

MP-Modelle mit Vergaser PHBL24

Ausführung B 4,7 kW
Hauptdüse 120
Leerlaufdüse 62
Gasschieber 50
Nadel D45
Düsenstock 260K1

Geändert von sonic.noize (04.11.2012 um 23:02 Uhr).
rennsemme-fahra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2013, 17:18   #5 (permalink)
Moderator
 
Registriert seit: 22.06.2011
Ort: Wien
Beiträge: 6.521
Motorrad: RS 125 MPB3 BJ 2002
Standard Ergänzung zu Set-up Aprilia RS 125 - Schweizer Modelle

Ausstattung Dell'Orto PHBH 28 RD Ausführung CH

Dieser Vergaser hat eine zusätzliche Power-Jet-Düse
Passend an RS 125 MP mit Rotax 122 , (kann auch an RS 125 und AF1 mit Rotax 123 passen).
Die Schweiz hat einen speziellen Krümmer mit Kat montiert und dadurch auch weniger Leistung. Der Zylinder ist ebenfalls anders ausgeführt und hat die Nebenauslässe nicht.
Ausrüstung der Version RS 125 MP BJ 1997-2006
Müsste eigentlich auch an den anderen Modellen (AF1 und RS ab 1996 mit Rotax 123 passen)
Hauptdüse (HD) 115
Zusatzdüse (Power Jet) 90
Starterkraftstoffdüse 70
Leerlaufdüse (LD) 50
Mischrohrdüse 50
Gasschieber 55
Kegelnadel X56/2a
Düsenstock T262
Schwimmer g 6,5
Starterschraube gelockert um 2 Drehungen

Geändert von sonic.noize (03.05.2013 um 19:19 Uhr).
kojo125 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2013, 17:31   #6 (permalink)
Moderator
 
Registriert seit: 22.06.2011
Ort: Wien
Beiträge: 6.521
Motorrad: RS 125 MPB3 BJ 2002
Standard Ergänzung der Set-Up's für Aprilia RX 125

Ausstattung Dell'Orto PHBH 28 RD für RX (alte Modelle)
Passend an RX (kann auch an ETX passen) mit Rotax 122
Set-Up dürfte für 11 kw Leistung sein .

Schwimmerkammerdeckel aus Alu
Hauptdüse (HD) 115
Chokedüse 75
Leerlaufdüse (LD) PHBH RD 062
Mischrohrdüse entfällt , ist in der LD integriert
Gasschieber 55
Kegelnadel X87
Düsenstock BN260
Schwimmer g 6,5
LD-Schraube gelockert um 2 Drehungen

Geändert von kojo125 (19.07.2013 um 17:53 Uhr).
kojo125 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2013, 09:56   #7 (permalink)
Moderator
 
Registriert seit: 22.06.2011
Ort: Wien
Beiträge: 6.521
Motorrad: RS 125 MPB3 BJ 2002
Standard Ergänzung der Set-Up's für Aprilia MX 04-06

Vergaser Dell'Orto PHBH 28 BD
Daten anhand der Ersatzteillisten von Wendel


5/11-kW-Version:

HD 104
Düsennadel x25
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 264BN
Leerlaufdüse 62
Mischrohrdüse 62
Gasschieber 45
Ansaugmuffe bei 11kW 1 Kanal offen , bei 5kW beide
Auspuff B-1168
Auslaßschieber starr
Zündkerze NGK BR8ES oder Alternative
Zündbox 071000
LD-Schraube 2 Umdrehungen raus
Auspuffkrümmer B-1169 = 5kw(80km/h)
Auspuffkrümmer B-1168 = 11kW

18-kW-Version

HD 122
Düsennadel X2
Position Düsennadel: 3. K
Düsenstock 266BN
Leerlaufdüse 60
Mischrohrdüse 60
Gasschieber 50
Ansaugmuffe beide Kanäle offen
Auspuff B-1176
Auslaßschieber funktioniert
Zündkerze NGK BR9ES/EG, B10EG oder Alternative
Zündbox 071000
LD-Schraube 2 Umdrehungen raus
Auspuffkrümmer B-1176

Geändert von kojo125 (31.12.2015 um 11:42 Uhr). Grund: Krümmernummern eingefügt
kojo125 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2013, 21:41   #8 (permalink)
Moderator
 
Registriert seit: 22.06.2011
Ort: Wien
Beiträge: 6.521
Motorrad: RS 125 MPB3 BJ 2002
Standard Ergänzung der Set-Up's für Aprilia RX/SX ab 08

Vergaser Dell'Orto VHST 28 CD
Daten anhand der Ersatzteillisten von Wendel
Krümmer und Endschalldämpfer soll bei beiden Modellen ident sein .
Ist aber noch nicht ganz fertig da mir Angaben des Düsenstockes fehlen . Wer was weiss bitte da Mithilfe der Fahrer von RX/SX ab 08 gesucht posten .

Gedrosselt von 16kW auf 11kW/80 km/h

Hier ist zusätzlich zu der Alphatechnik Drossel-ECU BB 348 eine Drosselklappe (wird anstelle der ALS am Solenoiden angehängt) zwischen Zylinder und Auspuffkrümmer montiert , ALS ist abgehängt bzw. Blindschieber montiert .
Vergasersetup wie die 16kW Version mit Hauptdüse 140 (steht so im Drosselgutachten drinnen).

Gedrosselt von 16kW auf 11kW/105 km/h

Hier wird die Alphatek Drossel-ECU BB346 montiert , keine Auspuffklappe montiert und ALS abgesteckt bzw. Blindschieber montiert .
Vergasersetup wie die 16kW Version mit Hauptdüse 140 (steht so im Drosselgutachten drinnen).


Original 11-kW-Version:

HD 128
Düsennadel D49
Position Düsennadel: 5. Kerbe
Düsenstock HN266
Leerlaufdüse 38
Gasschieber 50
Ansaugmuffe 1 Kanal offen
Auspuffkrümmer bei SX ZD 41044 , bei RX ZD 41045
Schalldämpfer ZD 41018
Auslaßschieber starr
Zündkerze NGK BR8ES oder Alternative
Zündbox ECU von Piaggio ohne Loch
LD-Schraube 2 Umdrehungen raus

Original 16-kW-Version

HD 160
Düsennadel D53
Position Düsennadel: 4. Kerbe
Düsenstock HN268
Leerlaufdüse 36
Gasschieber 50
Ansaugmuffe 2 Kanäle offen
Auspuffkrümmer ZD 41044
Schalldämpfer ZD 41018
Auslaßschieber funktioniert
Zündkerze NGK BR9ES/EG, B10EG oder Alternative
Zündbox ECU von Piaggio mit Loch für die ALS-Steuerung
LD-Schraube 2 Umdrehungen raus

Geändert von kojo125 (16.05.2017 um 14:44 Uhr). Grund: Nadeln korrigiert ,Düsenstock korrigiert , Drosselarten eingefügt , besten Dank an luc97 und ascidriver
kojo125 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2014, 22:09   #9 (permalink)
Moderator
 
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Motorrad: RS 125 MPB3 BJ 2002
Standard Ergänzung der Set-Up's für Aprilia Classic BJ 1997

Setup für 11kW
Zylindertype 220M = 613045 (ohne AS)
Vergasertype : PHBL 24 GS
HD = 115
Nadel = D 41 Kerbe 2
Düsenstock = AQ 264
LD = 64
Choke= 70
Schwimmerventil = 200
Schieber = 60
Gemischschraube = 2 Umdr. raus

vielen Dank an Classic125


Vergaserbestückung PHBL 24:

Hauptdüse: 115
Chokedüse: 70
Leerlaufdüse: 62
Benzinzulaufventil:200
Schwimmer : 9010.2 gr.6.5
Düsennadel: D45
Gasschieber: 50
Düsennadel Position Kerbe 2

Dank an Pharao

Geändert von Mooserider (31.05.2017 um 12:01 Uhr).
kojo125 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2016, 18:12   #10 (permalink)
Moderator
 
Registriert seit: 22.06.2011
Ort: Wien
Beiträge: 6.521
Motorrad: RS 125 MPB3 BJ 2002
Standard Ergänzung der Set-Up's für Aprilia Pegaso 125

Ausstattung Dell'Orto PHBH 28 RD für Pegaso DE
Passend an Pegaso 125 BJ 89 mit Rotax 123
Leistung : 17kW / 125 km/H

Schwimmerkammerdeckel aus Kunststoff
Hauptdüse (HD) 125
Chokedüse 70
Leerlaufdüse (LD) 65
Gasschieber 60
Kegelnadel X53 auf 2ter Kerbe von oben
Düsenstock 264T
Schwimmer g 6,5
LD-Schraube gelockert um 1/2 Umdrehung
Achtung , LD-Schraube sitzt bei dem Vergaser luftfilterseitig

Zylindertype 223362
Zündzeitpunkt 1,8° - 1,9° vor OT
Zündkerze NGK B10EG oder BR10EG
Rave Steuergerät Ducati 7800
Schalldämpfernummer DE : DGM 45129
Krümmernummer DE : DGM 45129

Besten Dank an Stealh Runner

Geändert von kojo125 (15.02.2016 um 21:38 Uhr).
kojo125 ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 28.01.2016, 18:12   #1 (permalink)
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