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Alt 03.04.2006, 07:31   #1 (permalink)
Zweitaktkrank
 
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Ort: Rheingau-Taunus, nähe Feldberg
Beiträge: 13.394
Motorrad: RSV 250 MS Marco Melandri GP Replica (Mugello 2002, LD Bj. 98), Racebike RS 250 (LD Bj. 01), MZ RT 125/3 (Bj. 61), Simson S51 B1-3 (Bj. 81) & Schwalbe KR51/1F (Bj. 70)
Standard Blinker LED, 21Watt, 10Watt, Wiederstände, Relais montieren

Das Problem:

LED Blinker oder 21 Watt Blinker & Wiederstände (oder Relais) montieren nur in welcher Kombination?
oder
Blinker blinken zu schnell (hohe Blinkfrequenz) nach Umrüstung!?

In der Regel gilt bei den meisten Aprilia's:
Zitat:
Zitat von Kellermann-Online.com
Bei original 21 W Blinkern: für jeden „micro 1000“ einen 10 Ohm Widerstand
einbauen für jeden „micro 1000 LED“ einen 8,2 Ohm Widerstand
einbauen Bei original 10 W Blinkern: ohne Widerstand oder einen 10 Ohm Widerstand pro Seite einbauen Die Widerstände sollten über eine Belastbarkeit von 20 Watt verfügen, und nicht an
Kunststoffbauteilen befestigt werden (Wärmeentwicklung).
Allgemein gilt: Falls pro Seite zwei Widerstände verbaut werden müssen, können diese auch
beide in die Zuleitungen z.B. der hinteren Blinker verbaut werden.
Die pauschalen Lösungen:


Obige Tabelle und Text:
http://www.apriliaforum.de/tempimages/Blinker2.gif


Geändert von Ozzi (02.05.2008 um 10:10 Uhr).
Ozzi ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 03.04.2006, 07:31   #1 (permalink)
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