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Alt 02.04.2011, 22:41   #11 (permalink)
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Muss mich da mal einhaken. Ich bin die 1200er Dorsoduro heute mal 150 km zum Test gefahren und war auch flott unterwegs, da ich den Bums spüren wollte. Allerdings war das Kennfeld T eingestellt. Der Spritverbrauch lag bei 6,6 Liter, absolut okay ... finde ich!
Blade ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 02.04.2011, 22:41   #1 (permalink)
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Alt 02.04.2011, 23:00   #12 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Blade Beitrag anzeigen
Muss mich da mal einhaken. Ich bin die 1200er Dorsoduro heute mal 150 km zum Test gefahren und war auch flott unterwegs, da ich den Bums spüren wollte. Allerdings war das Kennfeld T eingestellt. Der Spritverbrauch lag bei 6,6 Liter, absolut okay ... finde ich!
Na also, es gibt doch noch realistische Leute und sprechen bei einer 1200 er nicht nur vom Benzin sparen
Dorsi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2011, 23:14   #13 (permalink)
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Wenn ich Benzin sparen will, dann gehe ich zu Fuß. Trotzdem war ich heute Abend schon überrascht, was diese Spritztour gekostet hat ... Die Spritpreise sind trotzdem schon extrem ...
Blade ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2011, 23:42   #14 (permalink)
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Man gönnt sich ja sonst nichts und preiswerter als mit dem Auto ist es alleweil
Dorsi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2011, 15:46   #15 (permalink)
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Naja auf das Testergebnis würd ich auch nicht all zuviel setzen...
Ducati Hypermotard 1100 SP: 4,9 Liter?! -> das scheint mir etwas gering. weiß ja nicht wie der Tester gefahren ist, aber ich musste letzte Saison an der Zapfsäule immer mehr nachfüllen...
Hellrazor ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 18:42   #16 (permalink)
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Ist ja alle schön und gut mit dem nicht so Anstellen Motorradfahren kostet nun mal!!! Aber wenn der Spass immer bei 120-130 km an der Zapfe endet ist das nicht so dolle.
Aber jetzt im ernst nach meiner Erfahrung von ca 4500km mit meine DD 1200 ist das problem die Wasser oder gesamt Motortemperatur in der kalten Jahreszeit wird der Motor trotz abgedecktem Kühler nicht warm und somit läuft der motor immer in der Anreicherungsphase,da der wassertemperaturgeber eine temperatur von ca 70C an das Motorsteuergerät weiter leitet. Bei den jetzigen Aussentemperaturen um 20 C geht der Benziverbrauch um ca 2 l auf 8-9 l /100km zurück,das ist im Vergleich zwar immer noch zu hoch aber ich denke da soll sich Aprilia noch mal Gedanken drüber machen.
Ich kann nur sagen Geiles Moped mach Spass
Wilfried ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2011, 09:21   #17 (permalink)
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Standard Benzinverbrauch

Hallo Leute habe noch eine gute Nachricht 108 km BAB immer Kabel stramm ist meine DD mit ohne Benzin stehen geblieben und die Verbrauchanzeige sagt mir 7,5 l was Aprilia nicht im Fahrerhandbuch schreibt ist das die Verbrauchanzeige nur für 1 Zylinder gerechnet wird
Wilfried ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2011, 16:09   #18 (permalink)
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Ich bin so bei 10 Litern Verbrauch, aber nächste Woche gehts zum Freundlichen zwecks Setup der Motorsteuerung, angeblich soll es ein neues geben....?? mal sehen
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Alt 12.05.2011, 18:02   #19 (permalink)
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da hat ja doch noch jemand ein Reales Auge für den Verbrauch ich habe schon gedacht nur meine Diva hat so einen guten Durst.
Du kannst uns ja mal auf dem laufenden halten was aus dem Update geworden ist
Wilfried ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2011, 20:43   #20 (permalink)
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Meine Diva Tuono 2006 hat nicht so einen Durst. Wenn ich bei der Kurvenjagt im Odenwald so richtig flott unterwegs bin, schluckt sie so 6,5 L und das bei Tempo 60 bis 180 kM/h. Ich denke brutales Gasaufziehen und hart abbremsen, das kostet Sprit. Ist aber nicht mein Ding. Schnell fahren und flüssig schon.
Blade ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 12.05.2011, 20:43   #1 (permalink)
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