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Alt 17.09.2017, 22:17   #1 (permalink)
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Standard Neue Reifenfreigaben 190/55 ZR 17

Hallo zusammen,

ich musste heute auf Grund einer Schraube im Hinterreifen direkt einen neuen bestellen. Dabei habe ich auf der Homepage von Pirelli entdeckt, dass es für den 190er Angel GT seit August auch eine Freigabe für die Caponord TP gibt.

Endlich mein Lieblingsreifen in der für eine 6 Zoll Felge einzig richtigen Größe

Gruß
Stephan
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Ungelesen 17.09.2017, 22:17   #1 (permalink)
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Alt 21.09.2017, 20:25   #2 (permalink)
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Heute die erste Fahrt mit dem 190er Pirelli Angel GT gemacht. Der Unterschied ist deutlich spürbar und das liegt nicht nur daran, dass er neu und der 180er schon 6.500 km alt war. Fährt sich harmonischer, lässt sich besser abwinkeln und wirkt auch deutlich handlicher.

Somit können die TP Fahrer jetzt auf eine deutlich größere Auswahl an 190er Reifen zurückgreifen:

Pirelli Angel GT
Pirelli Scorpion Trail

Metzeler Roadtec 01
Metzeler Tourance Next

Michelin Pilot Road 4
Michelin Pilot Power
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin Power RS

Da dürfte für jeden Geschmack was dabei sein.

Gruß
Stephan
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Alt 21.09.2017, 22:42   #3 (permalink)
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Deine Fahreindrücke vom 190er kann ich bestätigen, Stephan!

Ich fahre die Capo seit neu mit dem 190er Angel GT und bin begeistert.
Ein 180er passt eh nicht auf die 6 Zoll Felgen. Aber das ist seit jeher ein Furz von Aprilia dass sie nur 6 Zoll Felgen verbauen, dann aber je nach Modell unterschiedliche Reifendimensionen wählen.

Gruss Mike
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Alt 21.09.2017, 22:57   #4 (permalink)
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Zitat:
Zitat von mrmike Beitrag anzeigen
Ich fahre die Capo seit neu mit dem 190er Angel GT und bin begeistert.
Hallo Mike,

war in der Schweiz bisher wahrscheinlich kein Problem, oder? In Deutschland ohne Freigabe schon. Jetzt ist man auf der sicheren Seite und bleibt von TÜV oder der Polizei verschont.

Gruß
Stephan
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Alt 21.09.2017, 23:03   #5 (permalink)
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Zitat:
Zitat von SL1975 Beitrag anzeigen
Hallo Mike,

war in der Schweiz bisher wahrscheinlich kein Problem, oder? In Deutschland ohne Freigabe schon. Jetzt ist man auf der sicheren Seite und bleibt von TÜV oder der Polizei verschont.

Gruß
Stephan
Ja, bei uns gibt es keine Reifenbindung und braucht keine Freigaben. Nur die Dimension sollte halt stimmen.
In der Typengenehmigung der Capo ist leider nur der 180er eingetragen und das könnte dann ein Problem geben wie ich die mal bei unserer MFK vorführen muss (TÜV).
Bei der Tuono mit exakt der selben Felgengrösse steht in der Typengenehmigung sowohl der 190er wie auch der 200er drin - da kann ich dann mit beiden Dimensionen bedenkenlos fahren.

Gruss Mike
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Alt 17.10.2017, 18:10   #6 (permalink)
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Hallo zusammen
Ich hab mir am We einen platten hinten eingefahren,da dachte ich auch machst nen 190 er drauf.
Der Reifenhändler sagte kein Problem führst die Reifenfreigabe mit und gut ist.
Mit der Freigabe bin ich zu Küß gegangen der sagte geh zum Tüv.
Der Tüv sagt das er devinitiv eingetragen werden muß!!!
Die Rennleitung erkennt die Reifenfreigabe ohne Eintrag nicht an.
Hatte wer von euch mit dem 190 er schon mal mit der Rennleitung Kontakt?
Gruß Geba112
geba112 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2017, 19:21   #7 (permalink)
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Naja, die Rennleitung weiss doch gar nicht was da original drauf gehört.
Hauptsache du hast noch genügend Profil und dann sollte das schon passen.
Habe jedenfalls noch nie eine Kontrolle erlebt wo einer die Reifendimension kontrolliert hat.

Gruss Mike
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Alt 17.10.2017, 19:44   #8 (permalink)
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hi mike
Bei uns sehen sie schon was drauf hast und wenn sie nicht wissen was drauf sein darf stehts doch in den papieren.
einen punkt möchte ich nicht riskieren und da ich auch ins ausland,zb Italien fahre möchte ich keine Probleme bekommen.
Ich lasse ihn eintragen kostet nicht die Welt ein Ticket kostet mehr und das kannst schnell haben.
Gruß gebe112
geba112 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2017, 20:45   #9 (permalink)
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Motorrad: Caponord 1200 TP, Honda Valkyrie, KTM 690 Enduro R
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Zitat:
Zitat von geba112 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen
Ich hab mir am We einen platten hinten eingefahren,da dachte ich auch machst nen 190 er drauf.
Der Reifenhändler sagte kein Problem führst die Reifenfreigabe mit und gut ist.
Mit der Freigabe bin ich zu Küß gegangen der sagte geh zum Tüv.
Der Tüv sagt das er devinitiv eingetragen werden muß!!!
Die Rennleitung erkennt die Reifenfreigabe ohne Eintrag nicht an.
Hatte wer von euch mit dem 190 er schon mal mit der Rennleitung Kontakt?
Gruß Geba112
m:E. liegt dein TÜVler da falsch. Wenn du ne Freigabe für den 190er hast, dann muss da nix eingetragen werden. Das weiß auch die Rennleitung.

In Italien gibts erst recht keine Probleme, da gibts keine Freigaben und der 190er ist dort legal
valkrider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2017, 23:46   #10 (permalink)
Fahrer
 
Benutzerbild von Uulrich
 
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Motorrad: Caponord 1200 Rally
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Danke Stefan, ist immer wieder super durch das Forum aktuelle Informationen zu bekommen.
Kann das sein, daß der 190er günstiger als der 180er ist?

Ich hab nach ca. 5500 km noch die Originalreifen drauf und da gehen mindestens noch 2000 km.

Gruß
Ulrich
Uulrich ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 17.10.2017, 23:46   #1 (permalink)
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