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Alt 25.08.2003, 16:28   #1 (permalink)
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Standard 125ccm 4takter

Hi,
wollt ma fragen warum die 125ccm 4takter (z.B die xtc von sachs) wenig leistung haben? wo is des problem da mehr reinzuhaun?
und warum baut aprilia nicht 4.takter? ich denk mal die würden, wenn die rs ein 4.takter wäre, viel mehr kohle machen. muss doch nen guten grund geben das die des net machen

danke im vorraus
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Ungelesen 25.08.2003, 16:28   #1 (permalink)
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Alt 25.08.2003, 16:30   #2 (permalink)
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weil 4-takter nich so hohe drehzahlen haben bei 125ccm!!!

da musste wenn dann schon ne 600er haben!!!

aprilia RS ist und bleibt kult da is nix mit 4-takter würde kaum einer kaufen!!!
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Alt 25.08.2003, 16:36   #3 (permalink)
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warum haben die wenig drehzahlen?

wenn die 4.takter wären, würden weniger die kaufen? laber ma keinen mist. ich denk mal bei den meisten ist das problem das es ein 2.takter ist und die schnell kaputt gehen
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Alt 25.08.2003, 16:43   #4 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Tha-ManTis
warum haben die wenig drehzahlen?

wenn die 4.takter wären, würden weniger die kaufen? laber ma keinen mist. ich denk mal bei den meisten ist das problem das es ein 2.takter ist und die schnell kaputt gehen
lol du bist ein nap! muss mich mal so ausdrücken! und auch wenn ich für peace und frieden bin setze ich einfach mal diesen smiele ein:



so zudem bin ich dafür das das Topic geschlossen oder verschoben wird in allgemein oder offtopic! Der 4Takter hat 4 Takte Ansaugen verdichten verbrennen und rauslassen oder so! dadurch das er diese 4 takte hat schafft er bei gleicher umdrehungszahl nur die halbe arbeit wie ein zweitakter! Ich denke mal das ist so am simpelsten erklärt! ^^
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Alt 25.08.2003, 16:46   #5 (permalink)
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ein 4 Takter zündet nur jede 2te umdrehnung, ein 2Takter zündet jede Umdrehung, daher hat er mehr leistung.
Chri.Spe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2003, 16:46   #6 (permalink)
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ahja naja ich glaube du warst au mal ein nap :P . aber was meinste warum ich versuche mich schlau zu machen ^^
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Alt 25.08.2003, 16:52   #7 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Tha-ManTis
ahja naja ich glaube du warst au mal ein nap :P . aber was meinste warum ich versuche mich schlau zu machen ^^
wie jeder aber man sollte sich raushalten wenn man nix dazu weiß!!!
*guck sich manchmal selber an*
-=Burns=- ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2003, 16:54   #8 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Tha-ManTis
warum haben die wenig drehzahlen?

wenn die 4.takter wären, würden weniger die kaufen? laber ma keinen mist. ich denk mal bei den meisten ist das problem das es ein 2.takter ist und die schnell kaputt gehen
Das ist doch Untermalung das man etwas besser weiß. Und wenn man nichts weiß soll man auch nichts antworten

4T werden wirklich nicht so sehr verkauft werden. z.B. wenn du dann auf großes Motorrad umsteigen willst geht ja praktisch garnicht weil die 4T ja nur so um die 15PS haben und nix ziehen
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Alt 25.08.2003, 17:07   #9 (permalink)
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jau jau jau! aber ich werde mir wohl ne hyousung nacked holen (4-takt) weil ich mir die Benzinkosten für die AF1 nicht leisten kann damit jeden tag zur schule mit ihren 8L auf 100km ist zuviel! die nacked nimmt 3L und wenn die in unserem getto von rostock geklaut geht oder sonstiges bin ich nicht so traurig wie bei der af1! Aber mal an chris! der 4 Takter zündet jede 4te und der zweitakter jede zweite umdrehung ;D
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Alt 25.08.2003, 17:16   #10 (permalink)
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Der 4T zündet jede 2. Umdrehung und der 2T jede Umdrehung. Soll ich das echt nochmal erleutern?
ApriliaWorld ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 25.08.2003, 17:16   #1 (permalink)
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