Leere Batterie, trotzdem starten - Seite 3 - Aprilia Forum

CapoTommi · 05.04.2004, 13:44

Starthilfe von eine Auto auf einen kleineren Mopedakku kann sehr wohl schaden!

Nämlich, wenn, was die Regel ist, die Kapazitätsunterschiede und Spannungsunterschiede(weit entladen) groß sind. In diesem Falle fließt ein immenser Ladestrom aus dem starken Autoakku in den leeren Mopedakku und der kann den Mopedakku nachhaltig schädigen. Also aufpassen und kontrollieren, das bei dem Startvorgang der Autoakku nicht unnötig lange am Mopedakku hängt und der sich zu weit erwärmt. Kurzzeitiges Zusammenschließen sollte keine negativen Folgen haben.

Man beachte dabei auch die Laderegeln für Bleiakkus die vereinfacht besagen, max. Ladestrom ca. 1/10 des Wertes für die Kapazität des Akkus.

Also eine 14Ah Akku darf maximal mit einem Ladestrom von 1,4A geladen werden. Idealerweise mit einer abgeregelten Ladeendspannung von 14,4V

Gruß CT

Denza · 05.04.2004, 13:47

Fakt ist, wenn man ein Motorrad per Starthilfekabel von einem Auto anlässt, kann es passieren das der Anlasser den Geist aufgibt. Vom Auto kommen wesentlich höhere Ströme und die Motorradanlasser sind meisst nicht so gebaut um dieses zu kompensieren.

raser-BS · 01.07.2004, 16:47

Zitat:

Zitat von CapoTommi

Wo steht auf dem Akku, wieviel Ampere der bringt?

So etwas sieht man extrem selten. Wieviel Strom bei einem Startvorgang fließt ist limitiert durch den Innenwiderstand des Anlassers bzw. den Innenwiderstand des Akkumulators. Der wiederum ist von der Diffusionsgeschwindigkeit der Ionen zwischen den Platten abhängig.

Gruß CT

hmm darf ich trozdem kurz fragen wie die Ampere so meistens sind bei den RS oder AF-1? Will eben wissen wie lange ich das Ladegerät dranlassen soll...