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Alt 13.10.2017, 13:52   #111 (permalink)
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Tja das mit der Gruppenfahrerei ist bei mir so ne Sache. Früher als ich mit den Kumpels " mal ne Runde gedreht " hab war das eigentlich kein Problem. Ziemlich hart am Gas, es sind aber tatsächlich immer alle angekommen, nicht so wie beim Joe Bar Team .
Dann kamen die Mädels dazu und plötzlich ging gar nichts mehr. Pinkelpause hier, Kippenpause da, überholen hat ne Ewigkeit gedauert. Nee, nicht meins.
Lieber locker los fahren, nen Treffpunkt ausmachen und gut.
Bin mal mit Leuten die ich gar nicht kannte durch Frankreich durchgefahren, das hat auch Spaß gemacht. Lediglich die 2 Africa Twins hinkten etwas hinterher, aber die alte DR 600 und die Guzzi California waren trotz viel Gepäck flott unterwegs.
Einmal von nem Treffen in Schleiz in nem großen Pulk mit 20 Motorrädern war die Hölle. Der Vorrausfahrer war ne XR 600 und war meistens nur mit 90 km/h unterwegs, egal ob auf Landstraße oder Autobahn. Ich konnte auf der 900 ss beim besten Willen keinen Gang finden der dauerhaft 90 km/h ohne Nerv macht .
Oft knallt es ja auch beim in Gruppen umherbummeln, da die Konzentration bei den Schnelleren nachlässt. Die einen sind voll konzentriert, die anderen schlafen ein.
Mit den Klamotten ists so ein Ding. Die Lederklamotten kann man reparieren, bei Wachscotton und Kunstfaser läuft das meines Wissens nicht. Deshalb kam meine gute alte Wachscotton auch irgendwann in die Tonne. Vielleicht läuft mir ja irgendwann mal ne Moto Cuir über den Weg, denn der Trend geht doch eh zur Zweitlederjacke .
Die Dainese Lederhose müßte auch mal zum Schneider, denn die hatte ich Anfangs noch im Supermoto Cup an, bevor 2 Teiler verboten wurden. Sind noch genug Schleif und Reifenspuren drauf, aber auch schon ein paar kleine Löcher. Gerade die in den Taschen nerven...
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Ungelesen 13.10.2017, 13:52   #1 (permalink)
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Alt 13.10.2017, 18:24   #112 (permalink)
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Nööööööö - "hart am Gas" is` bei mir nicht mehr. Das letzte mal war`s mit der Kawa .......... A3 Richtung Arnheim ........... ab Lippe-Brücke bei Rastplatz Hünxe dann Gas aufgemacht - so bis 250 oder 260 Km/h (waren gerade mal vor 11 Kilo U/min - bis 13 Kilo wär`s gegangen ..... auch im 6. ) und da habe ich mich gefragt, ob ich`s irgendwie eilig habe.
War nicht der Fall ......... und hab`dann 5 Wochen später die Karre verkauft (war sowieso nahezu Saisonende ).
Bin dann ca. 4 oder 5 Jahre hauptsächlich Monkey gefahren ........ war auch lustig ........ so mit 120Km/h auf der Autobahn in Türkantenhöhe an den Autos vorbei - die haben alle gedacht, sie werden von einem rasenden Integralhelm überholt (ist ja nicht gerade groß, so`n Teil )
Blöd war nur LKW`s zu überholen - da waren ja die Reifen/Räder fast schon `n Kopp größer als der Monkeyfahrer auf seinem Zwerg.

Und jetzt seit dem - so ca. 7 Jahre - die Peg ............ mit Supermoto-Fahrwerk plus ordentliche Pirelli Diablo`s und`n bisschen am Motor "gefummelt" - macht auch Spass.
Vor allem auf kurvigen Strecken gibt`s nix besseres. Autobahn geht zwar auch ....... so max. mit 170 oder knapp drüber - macht aber keinen wirklichen Spass ....... dann dreht der Motor schon leicht in den Roten (hab`ja die Endübersetzung gekürzt - da "beisst" das Ding noch besser) und weil man ja aufrecht wie ein Segel im Wind sitzt ...... naja - kannst du dir ja bestimmt ausmalen
Eigentlich lass`ich`s aber wesentlich ruhiger angehen als früher ......... schön zwischen 80 und 120 Km/h ausserorts "Kurvenräubern" ......da ist das Ding schön handlich (durch den kurzen Nachlaufwinkel + 17Zöllern v & h) und hat ausreichend Punch.

Trotzdem wär `ne Nocke mit längeren Nachströmzeiten an den Einlassventilen nicht schlecht ...... gibt`s aber leider nicht ......und Einzelanfertigung anleiern? (teuer - teuer).

Geändert von Chinakohl (13.10.2017 um 18:35 Uhr).
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Alt 19.10.2017, 11:37   #113 (permalink)
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Motorrad Neuzulassungen im September Minus 22,46% gegenüber dem Vorjahr.
Unser Kawahändler hier hat auch schon wieder ein paar Tage zu. Denke er sucht sich schon seinen Altersruhesitz....
Komischerweise fahren hier jetzt ohne Ende Bikes rum, fast mehr als im Sommer eigentlich.
Ok, sind halt auch viele 125er darunter.
Aber bei dem Verkehrschaos was hier gerade herrscht, hätte ich keine Lust mit meiner Falco im Stau rumzutuckern. Aber jedem das seine......
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Alt 19.10.2017, 21:12   #114 (permalink)
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Ooch - bin jetzt die letzten 3 Tage gefahren ........ war ja ideales Wetter dafür.
Nicht zu warm ........ hab`keinen Bock mir bei 35°C im Schatten inne Lederbuxe den Allerwertesten abzuschwitzen.
Erstaunlich viele Motorräder unterwegs - hätte ich nicht vermutet (müssen die alle nicht arbeiten? ). Selbst bei Haus Scheppen war am Montag gut was los ..... da kannste ja am Wochenende nicht hinfahren, weil da der Bär tobt.
Schätze aber mal, das war`s dann für dieses Jahr - da wird der Hocker dann noch mal geputzt und dann geht`s ab ins Winterquartier.
Wenn`s Backsteine hagelt, fahre ich ja nicht mehr - das tu`ich meinen "alten Knochen" nicht an ..... bin ja mittlerweile alt genug um mir den "Sommeridioten" leisten zu können

Geändert von Chinakohl (19.10.2017 um 21:16 Uhr).
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Alt 18.11.2017, 12:31   #115 (permalink)
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So, die Saison 2017 ist ja mittlerweile Legende, habe selber beide Falken abgemeldet und man sieht eigentlich auch niemanden mehr der fährt.
Außer einige hartnäckige 125er und ....ich hab gedacht ich seh nicht richtig...eine Zündapp GTS 50 in Bestzustand mit nem Schüler drauf. ( Gibt hier im 200 Meter Umkreis 2 Schulen ).
Hut ab, ich denke eh das die die da gerade auf den 125ern rumfahren wohl der zukünftige Motorrad Nachwuchs sind. Vor ein paar Jahren waren die 16 und 17 jährigen hauptsächlich auf Plastikrollern unterwegs, das hat sich in den letzten 2 Jahren absolut geändert.
Die Wegwerf Roller scheinen total out zu sein und das ist gut so
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