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Alt 28.10.2017, 13:00   #1 (permalink)
Fahrer
 
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Standard Zylinderkopf SR50LC Replica Minarelli 96

Hallo zusamen,

oben am Zylinderkopf ist ein kleiner messingfarbender Stutzen, der so aussieht, als ob ein Schlauch draufgesteckt gehört.
Ist das richtig, dass hier nichts draufsteckt, oder gehört der mit irgendetwas verbunden ?
Danke für Infos
Grüsse
Snert ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 28.10.2017, 13:00   #1 (permalink)
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Alt 28.10.2017, 15:11   #2 (permalink)
Speedfreak
 
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Standard

Wenn ein Stutzen/Nippel angebaut ist, dann ist der zum Kühlsystem entlüften.

Bild 13
http://www.wendelmotorraeder.de/zyli...106063005.html


Wenn zwei Stutzen/Nippel angebaut sind, dann ist das der Anschluss für die Vergaservorwärmung.

http://www.wendelmotorraeder.de/zyli...106063006.html
zd41111 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2017, 10:44   #3 (permalink)
Fahrer
 
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Hallo, vielen Dank für die Info. Bei mir war es die Entlüftung

Hast Du zufällig Ahnung, wie die Leitung von der Ölpumpe der Getrenntschmierung am Vergaser befestigt ist. Das ist nicht nur ein aufgesteckter Schlauch....

Grüsse
Snert ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2017, 12:30   #4 (permalink)
Speedfreak
 
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Zitat:
Das ist nicht nur ein aufgesteckter Schlauch....
Das ist richtig.....

Bild 7
http://www.wendelmotorraeder.de/verg...106063013.html

original ap-e-teil nr; *AP8206711*
zd41111 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2017, 13:19   #5 (permalink)
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Prima, genau den meine ich.

Wie bekomme ich den problemlos vom Vergaser ab ? Wie löse ich diese Schelle ? Ich wollte mal den Vergaser richtig reinigen, habe aber den verflixten Schlauch nicht abbekommen....

Grüsse
Snert ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2017, 14:51   #6 (permalink)
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Wenn so eine Rund Schelle verbaut ist, http://www.wendelmotorraeder.de/schelle-p-3027493.html

dann kannst du die, mit einem Schraubendreher, auf dem Schlauch nach außen schieben.

Sollte der Getrenntölschlauch sich nicht abziehen lassen, dann ist er vermutlich
schon sehr alt bzw. ausgehärtet und muß vorher mit Warmluft erwärmt werden.
zd41111 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2017, 20:30   #7 (permalink)
Fahrer
 
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Hey, danke für die Infos. Ich habe den Roller gebraucht gekauft und nun festgestellt dass der verbaute Auspuff (Gianelli) keine E-Nr. hat, demnach nicht legal ist.
Frage: Wenn ich mit einen Auspuff mit ABE bzw. E-Nr. kaufe, gibt es da bereits Leistungsunterschiede, oder ist das gerade egal ?

Grüsse
Snert ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2017, 12:23   #8 (permalink)
Speedfreak
 
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Schau mal hier; http://scooterxxl.de/rollertuning/va...-abstimmen.php

da gibt es ein Leistungsdiagramm ~ Auspuff.
zd41111 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2017, 20:41   #9 (permalink)
Fahrer
 
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Hallo, merci für die Info. Wie sieht das aber aus, wenn die Drossel noch verbaut ist ? Was ist das für die SR50 LC Minarelli liegend zu empfehlen ?
Snert ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2017, 18:47   #10 (permalink)
Speedfreak
 
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Beiträge: 1.045
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Zitat:
Was ist das für die SR50 LC Minarelli liegend zu empfehlen ?
Der original Auspuff........

Alle Auspuffanlagen mit Drosselhülse + ABE bringen keine Leistung, bzw. weniger
als der original Auspuff.

Ohne Drosselhülse kommt die Leistung im oberen Drehzahlbereich, aber eben OHNE ABE und damit
auch Stress mit der Rennleitung.

Geändert von zd41111 (01.11.2017 um 18:49 Uhr).
zd41111 ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 01.11.2017, 18:47   #1 (permalink)
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