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Alt 16.08.2017, 00:12   #1 (permalink)
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Motorrad: Aprilia RS 50 Extrema Bj 96
Standard RS 50 Extrema Milchig/Weißes Getriebeöl (AM5)

Grüße,

ich habe heute, da meine Kupplung nicht funktioniert das Getriebeöl abgelassen und mir kam milchig, weißes Getriebeöl entgegen.
Habe die Flüssigkeiten erst vor ca. einer Woche aufgefüllt, da ich endlich mal einen gebrauchten AM5 gefunden habe.

Das ganze kann ja nur von der Kühlflüssigkeit kommen und ich hatte erstmal die Dichtung vom Kupplungsdeckel in Verdacht.

Um andere Fehlerquellen auszuschließen wollte ich von euch wissen ob es von etwas anderem, außer der Dichtung vom Kupplungsdeckel kommen kann.
Jetzt brauch ich nurnoch ein: "Ja das kann nur davon kommen, andere Faktoren können zu 100% ausgeschlossen werden" von euch und ich bin glücklich.


L.G.
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Ungelesen 16.08.2017, 00:12   #1 (permalink)
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Alt 16.08.2017, 15:59   #2 (permalink)
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Motorrad: RS 125 MPB3 BJ 2002
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Wasserpumpendichtungen werden da die Ursache sein . Es müsste dir ja auch das Kühlwasser abhanden gekommen sein . Die Kupplungsdeckeldichtung hat da keinen Einfluss darauf .
kojo125 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2017, 23:35   #3 (permalink)
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Motorrad: Aprilia RS 50 Extrema Bj 96
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Danke für die Antwort kojo125.

Kühlwasser fehlen ca. 300ml, das es vom Kühlwasser kam war mir ja bewusst.

Gehe ich recht davon aus das du den Wellendichtring/Ölabstreifring meinst?

l.g.
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Alt 17.08.2017, 17:08   #4 (permalink)
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Motorrad: Aprilia RS 50 Extrema Bj 96
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So, ich habe mir heute mal den Simmering der Wapu angesehen.
Ich bin/war der Meinung das er falsch herum eingebaut war.

Um das aber nochmal gegen zu checken habe ich mir den Simmering von meinem AM6 angesehen und er war genauso eingebaut.
Bei dem AM6 ist allerdings kein Kühlwasser in den Kupplungsdeckel geflossen.

Da ich mir nicht noch meinen letzten Liter Kupplungsöl versauen, möchte nur nochmal zum Verständnis.

Der offene Teil des Simmerings wo die Schnurfeder ist muss doch in Richtung Motor eingebaut werden und der geschlossene Teil muss in Richtung Wasserpumpe zeigen, oder?

Verständnishalber habe ich mal noch ein Bild hoch geladen wie es meiner Meinung nach richtig wäre.



l.g.
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Alt 18.08.2017, 13:33   #5 (permalink)
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Kann ich dir nicht beantworten wie's beim AM5/AM6 genau gehört . Steht auch nicht in der Rep-Anleitung des AM6 drinnen . Bei der 125er ist die Regel dass die Simmeringe der WaPu mit der offenen Seite Richtung Wasser und mit der geschlossenen Seite Richtung Getriebe verbaut sind . Schau mal da : Einbaurichtung der Wellendichtringe beim Rotax 122/123er Motor . Die Simmeringe sind von der offenen zur geschlossenen Seite dichter !!!
kojo125 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2017, 13:50   #6 (permalink)
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So, ich habe es nach langer Zeit endlich mal geschafft.
Habe die Dichtung eingebaut wie du es vorgeschlagen hast und scheinbar war das richtig.
Zur Zeit läuft sie nur im stand und da sieht das Öl im Moment noch gut aus

Das werde ich aber erst richtig feststellen können wenn sie endlich wieder fährt.

Danke dir kojo

l.g.
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