Zurück   Aprilia Forum - Motorrad u. Roller > Fragen & Antworten rund um Deine Aprilia > 250 ccm (RS 250)

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Alt 04.10.2004, 00:26   #1 (permalink)
Überholer
 
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Standard [250 ccm]: hi, bin neu hier =) hab nen paar fragen

hallo erst mal

habe vor mir evtl. eine rs 250 zu kaufen, hab aber nur ca 3,000-3,700 € finanz spielraum... bin noch schüler =), gibt es da schon was nettes oder muss man mit mehr rechnen ??? habe wenn dann vor nicht mehr all zu viel dran zu machen.

fahre zur zeit ne end getunte yamaha dt 80, jedoch mit 100 ccm =)

da ich aber keine lust mehr auf angst vor den "netten" grünen habe, welche bei uns sehr stark vertreten sind, wollte ich es mit dem ,dann neu ergattereten A1 beschränkt nicht wieder übertreiben ... also halbwegs orginal bleiben.

nun noch ein paar fragen an euch =)

1) wie viel km hält die rs ???

2) wie viele km sind max bei dem kauf ??? also ab wie viel km ist es nicht mehr ratsam sich eine zu kaufen?

3) da ich bei meiner zZ immer leider zu hohe drehzahlen habe, habe ich ein wenig angst, das es bei der rs wieder so wird... ist mit der ein wenig touren möglich... also dachte da an die strecke von köln nach texel zB =)

4) wie ist das mit dem kat.. hab gehört der geht leicht kaputt und kann dann zum motorschaden führen ??? sollte man den dann am besten direkt raus nehmen ???

5) wie ist das mit den preisen für ersatzteile ??? sind die je nach art noch erschwinglich oder gibt es da schon exoten die auch die preise haben???

6) welches baujahr ist am empfehlenswerten??? warum?

7) wenn man eine kauf mit rennhöcker, kann man den einfach abnehmen wo dann noch ne sozius sitzbank drunter ist, oder muss da erst am ganzen heck rumgebastelt werden?

8 ) wenn ich irgendwas wichtiges vergessen habe sollte zu fragen, was nen neuling nicht wissen kann ... bitte sagt es mit =)



ich danke euch !!!

hoffe auf zahlreiche antworten =))
mein_Traum ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 04.10.2004, 00:26   #1 (permalink)
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Alt 04.10.2004, 08:52   #2 (permalink)
Zweitaktkrank
 
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das ist dein bester freund! wurde alles schon mal geschrieben!
Ozzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2004, 09:12   #3 (permalink)
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und das ist auch sehr aufschlußreich :
http://www.beepworld.de/members62/ozzi-rs250
Bonetec ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2004, 14:49   #4 (permalink)
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Ich habe dir PN geschrieben, verkaufe meine!!
haradaracing ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2004, 16:48   #5 (permalink)
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ok ok ..

hab soweit die meisten fragen geklärt bekommen..

jedoch würd ich gern mal ne orginale und/oder mit ner netten auspuffanlange hören

leider bekomm ich ne fehlermeldung von ozzys seite als ich ich mir die rs anhören wollte

vll habt ihr ja nen paar links parat ^^
ich hab zumindest bis jetzt noch nix gefunden

thx
mein_Traum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2004, 16:49   #6 (permalink)
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Zitat:
Zitat von mein_Traum
leider bekomm ich ne fehlermeldung von ozzys seite als ich ich mir die rs anhören wollte
steht doch dahinter welche player du brauchst! mit microschrott geht's halt nicht
Ozzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2004, 23:03   #7 (permalink)
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mist ><

naja aber gibt es sonst noch irgendwelche links dazu oder seit ihr auch so ratlos ?

oder gar videos

würd die gern mal in action sehn *höhö*
mein_Traum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2004, 00:21   #8 (permalink)
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nochwas =)

wollte eigendlich nen e starter.. haltet mich jetzt bitte nicht für ne mimose, aber ich find ne rennkarre muss NICHT unbedingt angetreten werden..rohe gewallt ist nur was für crosser *hehe*

ist das mit / ohne e starter baujahr abhängig ?
oder hat die beides?
oder nur kicker? wenn ja, kann man einen e starter nachrüsten?

ich finds irgendwie doof das die 125 er einen hat und die 250 nicht
mein_Traum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2004, 00:25   #9 (permalink)
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die RS 250 egal welches Bj. hatten NIE eine e-starter und das ist auch gut so
Ozzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2004, 19:52   #10 (permalink)
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nagut

wieso das so gut ist weiß ich nicht, aber egal... hauptesche man muss ide nicht anschieben

nochwas (wie immer=)

freunde meinen ich soll mir lieber ne 4 T holen, da ich an ner 2 T immer zu basteln hätte und die absolut nicht zuverlässig sind.
stimmt das ?
hat man mit ner 250 2T mehr probleme als ner 4T ???


ahso bevor ich es vergesse:

es gibt irgendwie zwei bauarten der verkleidung kann das sein ???

die eine geht hinten durchgäng nach oben, die andere erst nach oben und dann wieder zum schluss leicht nach unten (find ich nicht so doll)

die erste beschriebene sieht man meistens in silber, mit fett "250" auf der seite, die andere in schwarz

ist das baujahr bedingt ???
mein_Traum ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 05.10.2004, 19:52   #1 (permalink)
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