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Alt 18.09.2017, 00:25   #1 (permalink)
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Standard ASS funktioniert nicht AF1 Sport Pro

Guten Abend Leute

Hab das Problem das meine ASS nicht mehr funktioniert weder während der Fahrt noch im Stand

Hab den Funktionstest Durchgeführt und dieser funktioniert auch ohne Probleme der Schieber Fährt sofort aus aber wenn die Maschine Läuft passier nichts

Hab bisher sämtliche Kabel der ASS Überprüft und Durchgecheckt alles in Ordnung aber eben wenn die Maschine Läuft passiert leider nichts mit der ASS hat jemand einen Rat oder eine Idee woran dies liegen könnte mir fällt einfach nichts mehr ein nach was man noch schauen kann woran es liegen kann da dieses Problem von heute auf morgen so gesehen auftrat
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Ungelesen 18.09.2017, 00:25   #1 (permalink)
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Alt 18.09.2017, 10:45   #2 (permalink)
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Es scheint als wäre das Steuergerät kaputt, oder es bekommt kein Signal von der Lima.
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Alt 18.09.2017, 14:15   #3 (permalink)
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Weißt du zufällig welche Kabels dafür zuständig sind von der Lima das das Steuerrgeät kein Signal bekommt

LG
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Alt 18.09.2017, 15:16   #4 (permalink)
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Als kann irgendwie gemessen werden ob die Lima das Signal nach hinten gibt
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Alt 18.09.2017, 21:39   #5 (permalink)
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Es müsste ein Gelb/weißes Kabel von der Lima direkt zum Steuergerät gehen. Das muß bei laufendem Motor ca 45V Wechselspannung gegen Masse haben, bzw 60V gegen eine andere Phase der Lima.
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Alt 18.09.2017, 23:54   #6 (permalink)
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Okay danke für die Antwort werde morgen mal Testen ob die Spannung da ist oder eben nicht und weiteres werde ich berichten
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Alt 19.09.2017, 19:56   #7 (permalink)
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Habe die Spannung mal gemessen wenn ich Gas gebe geht die Spannung auf die 45V.

Wenn ich aber hin gehe und Messe Hinten an den beiden Kabels die Spannung liegen 5V ca an nur

Und jetzt meine Frage müssen die 45V bei laufendem Motor Stehn oder wenn man Gas gibt und kann man diese normal auch am CDI hinten messen wo die 2 Kabels in den Stecker rein gehen oder fällt die Spannung ab
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Alt 19.09.2017, 23:24   #8 (permalink)
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Die Spannung soll bei hohen Drehzahlen anliegen, das passt also schon. Im standgas ist die spannung geringer. Du musst etwas genauer werden wo genau du gemessen hast. Kabelfarben wären hilfreich. Die Sapannung wird von der Lima direkt zur Ducati-ALS-Steuerbox im Heck geleitet, also muss auch dort an den gleichen Kabeln die gleiche Spannung anliegen. die 5V klingen mehr nach der Spannung für den Solenoid (ALS-Motor), oder nach einem Massefehler. Miss mal immer gegen Batteriemasse, und dann nochmal alles gegen den Masseanschluss an der Ducati Box. Wenn sich die Spannungen unterscheiden je nachdem wo man den Masseanschluß ansetzt, dann hast du ein Masseproblem.
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Alt 19.09.2017, 23:40   #9 (permalink)
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An dem Gelb Weisem Kabel an masse bei gas 45V Spannung

An dem Gelben Kabel an Masse bei Gas 45V spannung

Beide Kabel gehen an den Silberenen Spannungsregler hinten im Heck nicht an die ASS Box

Geändert von Tobi93 (19.09.2017 um 23:43 Uhr).
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Alt 20.09.2017, 21:57   #10 (permalink)
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Welche Kabelfarben hat du denn an der ALS Steuerbox? Uns welche Spannungen misst du da? Wechsel- und Gleichspannung!
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Ungelesen 20.09.2017, 21:57   #1 (permalink)
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