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Alt 03.08.2014, 21:00   #1 (permalink)
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Standard Aprilia rs 125 Typ RM Probleme mit der ALS beim Entdrosseln

Hallo,

da ich meine Aprilia rs 125 des Typs RM (BJ ´09) bald offen fahren darf, bin ich gerade dabei, sie zu entdrosseln, damit sie wieder die vollen, legalen 24PS hat. Es war eine 11KW/offene Geschwindigkeits-Drossel von AT verbaut. Diese habe ich abgesteckt und den Stecker vom Kabelbaum wieder mit dem Stecker vom Solenoiden verbunden(dort kommt also Strom an). Den ALS-Zug habe ich wieder am Solenoiden eingehangen und den Auslassschieber ausgebaut, sauber gemacht und eingestellt. Das Vergasersetup habe ich auch entsprechend geändert (HD von 142 auf 170, usw.).
Nun zu meinem Problem: Der Auslassschieber bewegt sich wie es sich auch gehört zur Selbstreinigung bei 3-4k Umdrehungen, öffnet aber leider nicht bei der Resodrehzahl von 7800 Umdrehungen. Die verbaute ECU ist die AC34(Ich habe gelesen dass diese die offene Box ist, wo die ALS auch funktioniert, also müsste ich kein Loch in die ECU bohren).

Woran könnte es liegen, dass der Schieber nicht aufmacht?

Danke schonmal im voraus!
Aprilia_98 ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 03.08.2014, 21:00   #1 (permalink)
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Alt 03.08.2014, 22:26   #2 (permalink)
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Miss mal die Spannung am solenoiden. Wenn der obenrum den Solenoid nicht ansteuert kann es am Steuergerät liegen.
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Alt 04.08.2014, 13:24   #3 (permalink)
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Wo muss man denn da genau messen und wie hoch muss die Spannung ab der Resodrehzahl sein? Dann werde ich das mal testen.
Aprilia_98 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2014, 13:46   #4 (permalink)
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Du misst das direkt an den beiden Kabeln am Solenoid. Da müssen ab erreichen der Öffnungsdrehzahl zuerst für 5 sekunden 12V anliegen, und danach geht die Spannung auf 5V zurück.
Die 12 V sind zum Öffnen (viel Kraft notwendig), würden die Spule auf Dauer aber durchbrennen lassen, deshalb schaltet das Steuergerät auf 5V zurück (reicht zum Halten).
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Alt 04.08.2014, 15:39   #5 (permalink)
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Ok, das werde ich morgen mal bei der Fahrt testen, vielen Dank für die Info
Ich denke aber auch, dass es am Steuergerät liegt...

An die RS125-RM-Fahrer hier:
Hattet/habt ihr auch dieselben Probleme wie ich? Welches Steuergerät ist bei euch verbaut?
Aprilia_98 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2014, 19:50   #6 (permalink)
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So, ich habe das ganze heute mal getestet und funktioniert wie beschrieben, der Strom kommt also an, das heißt das Steuergerät müsste eigentlich funktionieren. Hat vielleicht mein Solenoid ne Macke?
Aprilia_98 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2014, 21:44   #7 (permalink)
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Der Widerstand des Solenoid muss 2,2Ohm +/-10% betragen. Wenn nicht ist der kaputt.
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Alt 25.08.2014, 16:38   #8 (permalink)
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So, entschuldigt für meine späte Antwort, ich hatte viel um die Ohren in letzter Zeit.

Der Schieber funktioniert jetzt auch bei 7800rpm. Ich hab den Solenoiden ausgebaut und gereinigt und anschließend wieder richtig eingebaut, nun funktioniert er einwandfrei:
Aprilia_98 ist offline   Mit Zitat antworten
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