Alt 23.07.2017, 23:49   #2011 (permalink)
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Ja ne also Sie hätte auch bis 12000 gedreht im 5. Aber trotzdem im 6. Nicht weiter. Ich gucke zuerst mal nach der Kompression. Ist am einfachsten.
Streety0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 23.07.2017, 23:49   #1 (permalink)
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Alt 27.07.2017, 20:58   #2012 (permalink)
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Kompression 10 Bar.
Streety0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2017, 21:08   #2013 (permalink)
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10 Bar sind ein bissel viel . Hast du den Original-Kopf drauf ?? und welche Fussdichtung ?? Dann schau auch mal auf den Membranblock ob auch die Membranen dicht schliessen . Unsere drei laufen mit dem Werkssetup MPB mit LD65 ohne Zerstäuber auch mit der sechsten bis auf 12000U/min. Und das ohne einen Tuningkrümmer .
kojo125 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2017, 22:30   #2014 (permalink)
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teste mal im 5. bis 12000 zu drehen und dann ohne Gas-wegnehmen in den 6.schalten. So zwingst die Motordrehzahl und Gaser im Vollastbreich zu bleiben. Wenn es dann nicht geht könnte es auch am Getriebe liegen.
Mooserider ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2017, 16:42   #2015 (permalink)
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FuDi ist die mittlere, 0,4 oder 0,5 was die haben. Die Membrane sind neue Carbonmembrane. Brennraumdeckel ist kein Originaler, der ist gefräst aus Alu. Die Kompression kommt wohl nicht in Frage.
Streety0815 ist offline   Mit Zitat antworten
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