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Alt 17.08.2007, 15:18   #1 (permalink)
Fahrer
 
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Beiträge: 14
Standard [125 ccm]: bester tuningzylinder für rs125????

wie oben schon steht wollte ich gerne mal wissen welches der beste tuningzylinder für die rs125 ist ...
welches nutzband haben die diese zylinder (auch vom originalen würde mich das interessiern...)
wieviel nm bei was für einer drehzahl und was für ein vergaser gefahren wird (auch ruhig mal daten von einen ori zylinder mit einbringen....
ronny193 ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 17.08.2007, 15:18   #1 (permalink)
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Alt 17.08.2007, 15:39   #2 (permalink)
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Motorrad: RS 154
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Standard

suchfunktion?

es gibt zylinder von mitaka, polini/gilardoni, orginal

für die rs gibt es zwei handelsüblich tuningzylinder:

polini 154ccm ab 34er vergaser
"sp" ist ein serien zylinder mit bearbeiteten kannälen ab 28er vergaser

ansonsten gibt es nurnoch bearbeitete orginal.

leistung und drehmoment nach abstimmung

Werksangabe für polini

154ccm
14:1
12000 1/min
37PS rechner eher mit 35 beim standart
preis: 420€

beim polinizylinder ist es ratsam nach der 2ten saison über eine mahle beschichtung nachzudenken.

hier nochmer infos http://www.apriliaworld.de/Schrauber...olinisatz.html by ApriliaWorld[/url]
Chester@jollymoto ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2007, 16:34   #3 (permalink)
Gast
 
Registriert seit: 01.05.2006
Ort: Bonn, NRW
Beiträge: 648
Standard [125 ccm]: Re: [125 ccm]: bester tuningzylinder für rs125???

Zitat:
Zitat von ronny193
wie oben schon steht wollte ich gerne mal wissen welches der beste tuningzylinder für die rs125 ist ...
da muß jeder für sich selber gucken was für ihn das beste ist. allgemein gültig gibts da nichts. muss man dann entscheiden ob man lieber 40ps haben will die von 13500-14000 anliegen und unter 10000 nix mehr geht oder ob man lieber schön von unten raus druck haben will und auf 5ps verzichten kann.

Zitat:
Zitat von ronny193
welches nutzband haben die diese zylinder (auch vom originalen würde mich das interessiern...)
was ist bei dir ein nutzband? wenn du damit den nutzbaren drehzahlbereich meinst ist das ebenfalls wieder so ne sache: ich persönlich kann meine absolut schaltfaul fahren. ab 3000 zieht die brauchbar durch. andere sind der meinung das man nen 2takter nicht unterhalb seiner halben maximaldrehzahl fahren kann...


Zitat:
Zitat von ronny193
wieviel nm bei was für einer drehzahl und was für ein vergaser gefahren wird (auch ruhig mal daten von einen ori zylinder mit einbringen....
das wären mal ganz locker paar dutzend kombinationen die du da gerne sehen würdest. jeder profstandslauf kostet aber 30-40euronen. die chance solche diagramme in der vielzahl zu finden ist eher gering.
19E-299 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2007, 14:32   #4 (permalink)
Moderator
 
Benutzerbild von persilia
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Adenau
Beiträge: 3.708
Motorrad: viel zu viele und kaum eines, das richtig läuft
Standard

über den Polini, der meiner Meinung nach als einziger in Frage kommt, haben wir schon ausführlich geschrieben.
Polini 1
Polini 2
Polini 3
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