Alt 10.04.2007, 13:02   #1 (permalink)
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Standard [125 ccm]: Amaturen Umbau RS 125

Hallo Leute...

Möchte meiner RS und mir etwas gutes tun...

Undzwa wollte ich einen Kurzhubgas griff da meiner total schwer gängig ist. Für vorne noch einen neuen Bremhebel mit behälter so das der alte demoniert wird und der neue komplett drauf kommt.

und einen Kupplungsgriff von domino...
Nun die Frage.... gibt es soetwas überhaupt für RS?

könnt ihr mir evtl. links tipps und bilder hinzukommen lassen?

Meine RS '93
UMBAU Schwarzer Rahmen Vorne 98 Hinten 01 Motor 96 Sitze 04 RS_Tuono
Habe nur Neuteile Verbaut im Wert von 2330€ :S



gruß paule
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Ungelesen 10.04.2007, 13:02   #1 (permalink)
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Alt 10.04.2007, 16:44   #2 (permalink)
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Denn Domino 1333 gibts bei Göde Motorsport (einfach mal googelen).

Der Solte passen. Eventuel brauchst du noch das Schaltermodul.

MfG
DELL ORTO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2007, 20:58   #3 (permalink)
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mach bloß das sitzkissen runter vom sozi...PFUI
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Alt 10.04.2007, 21:22   #4 (permalink)
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Was isn mit ner scheibe???
Und schreib mach doch die Aprilia aufkleber weg uns kleb Jägermeister druff.
Geile Farbe!!!!
subba_powl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2007, 00:50   #5 (permalink)
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Das ist das Tuono Sitzkissen ich find es total schick da es selten ist

Und den aufleber an der seite foto grafiere ich die woche mal habe den selber angefertigt

da steht fett aprilia und unter dem a steht im rahmen racing wie original halt
hoMie86 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 12:20   #6 (permalink)
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Benutzerbild von polini
 
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Motorrad: RS 125: GS 95 (Reggiani);MP 99; AF1; RX 125; Ducati 748 (RIP)
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das schaltermodul dürfte das größte problem an der sache sein. du musst eins finden das schmaler ist und die selben funktionen hat. da im oriteil der der gasgriff ja integriert ist. das nächste problem wird sein das der kurzhuber nicht leichter gehen wird. liegt an den regeln der physik W=F*s arbeit ist kraft mal weg. sprich kürzerer weg mehr kraft wird benötigt. habe meine komplett auf mille amaturen umgebaut links und rechts + kurzhuber. dann noch die ölpumpe mit dem zugverteiler etc rausgeworfen und so geht jetzt der kurzhuber auch schön leicht. vorher mit ölpumpe und verteiler wars nicht fahrbar hätte man eventuel die feder im gaser kürzen müssen. ob das ausreichend gewesen wäre kann ich aber nicht garantieren.
so siehts bei mir jetzt aus (mit pp-stummel und PSC16 bremspumpe):
polini ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 13:43   #7 (permalink)
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Ort: Luzern, Schweiz
Beiträge: 820
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Wenn der Gasgriff nicht leichtgängig ist, reicht es oft, wenn man den Zug und die bwegenden Teile am Griff ein wenig mit Öl behandelt.
XaNO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 18:29   #8 (permalink)
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Benutzerbild von BlackTiger125
 
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nein bei nem kurzhubgriff hilft da ölen auch nix...
BlackTiger125 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 18:48   #9 (permalink)
Einwohner Noales
 
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Beiträge: 3.379
Standard

Zitat:
Zitat von BlackTiger125
nein bei nem kurzhubgriff hilft da ölen auch nix...
den hat er j anoch gar nicht seine standart harken...daher will er sich nen Kurzhubgriff kaufen...wobei das eigentlich nich unbedingt die logische folge ist aba naja
Vulva ist offline   Mit Zitat antworten
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