Alt 29.01.2017, 09:42   #1 (permalink)
Fahrer
 
Benutzerbild von Lemans
 
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Motorrad: Tuono V4 1100 RR
Standard Was mir auffällt .....

..... wenn ich mich mit dem Kauf einer Aprilia in den Angeboten auf den vielen Plattformen im web beschäftige, ist die Tatsache das es viele Angebote gibt von Motorrädern mit nur einem Vorbesitzer bei minimaler Kilometerleistung und einem Alter von maximal 18 Monaten.

Mir ist da nicht klar warum jemand ein neues Motorrad kauft, zudem eine beispielsweise V4 Tuono Factory, RR oder RSV 4, um die dann nach relativ kurzer Zeit und mit deutlichem Wertverlust wieder zu verkaufen.

Hat sich der Einzelne vielleicht einfach nur vertan mit dem Kauf, oder was gibt es noch für Gründe?
Bei derlei Angeboten und ich sehe mir in den nächsten Tagen bei einem Händler ein solches Angebot an, bin ich vorab schon immer ein wenig skeptisch.

Vielleicht ist ja der eine oder andere geneigte Aprilia Fahrer/Nutzer bereit, mich, einem Aprilia Neuling, an seinem reichaltigen Erfahrungsschatz teilhaben zu lassen?
Kaufe ich, sollte ich solch ein Angebor nutzen wollen, nicht eine von vornherein mit irgendwelchen Scäden oder Problemen vorbelastete Maschine? Und wenn ich mehr als 12.000,00 € bezahle kaufe ich ungern die Katze im Sack.

Gruß Uli
Lemans ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 29.01.2017, 09:42   #1 (permalink)
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Alt 29.01.2017, 10:49   #2 (permalink)
Winner
 
Benutzerbild von niemand
 
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Motorrad: Pegaso Strada Factory (07)
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Viele Angebote sind von Händlern die per Tageszulassung die Prämie vom Hersteller abgreifen. Dabei geht es auch um Marktanteile für die Zulassungsstatistik.
Andere Geschichte sind die Zulassungen aufgrund von Änderungen der Abgasnormen und dem Hintergrund das die Modelle nicht mehr zugelassen werden können wenn sie der ab dem folgenden Jahr geltende Abgasnorm nicht erfüllen und somit unverkäuflich wären.

Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
niemand ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2017, 10:53   #3 (permalink)
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Motorrad: Aprilia RST 1000 Futura / Simson S51 mit immerhin 17PS
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Neben echten Tageszulassungen, könnten auch Vorführfahrzeuge dabei sein. So oder so: Sofern deine beobachteten Angebote bei Händlern stehen, wird der Händler sehr wahrscheinlich der (erste und einzige) Vorbesitzer sein.
STdesign ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2017, 11:01   #4 (permalink)
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Benutzerbild von SL1975
 
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Motorrad: Caponord 1200 TP Bj 2016, RST 1000 Futura Bj 2001, Duke 690 BJ 2015
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Und was den deutlichen Wertverlust angeht:

Du darfst nie die Differenz zwischen Listenpreis und dem bei der gebrauchten Aprilia angesetzten Verkaufspreis als Maßstab nehmen. Viele Modelle werden/wurden weiz unter Listenpreis verkauft.

z.B.
Dorsoduro 750 statt für 10.000 für ca. 8.500
Caponord 1200 statt für 16.500 für ca. 13.000
Tuono V4 1000 statt für 16.000 für ca. 12.500

Gruß
Stephan
SL1975 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2017, 11:39   #5 (permalink)
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Motorrad: 2005Tuono RP/R; 2012TuonoV4APRC; 2014StreetTripleR
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..und dann gibt es sicher auch den einen oder anderen, dem die Kohle ausgegangen ist; wenn neue Reifen oder ein großer Service anstehen.....
jenspebu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2017, 17:27   #6 (permalink)
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Benutzerbild von V2king
 
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Motorrad: MilleRP03,britisch 1050cm³, japanisch 650cm³
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in Zeiten der Wohlstandgesellschaft kauft man sowas weil man dabei sein will, weil cool ist , einfach so. was meinst warum BMW für Motorräder 20000€ verlangen kann und die ausverkauft sind. Weil alle Kunden davon Globetrotter sind- ja ne is klar.

War am WE auf der Motorradmesse in Friedrichshafen. Mich wundert allein durchs sehen und zuhören im Zusammenhang mit verbastelten Karren, Unfällen und allem was unserem Hobby schaden könne rein garnichts mehr.

So und dann kommt noch die angesprochene Umstellung auf EURO4 Norm dazu. die mussten die Motorräder anmelden um sie ab jetzt weiter verkaufen zu können. Sonst kannst die Motorräder nur noch über Ausnahmengenehmigungen (die man nicht geschenkt bekommt) zulassen. Hersteller haben eine Zahl X (Google hilft) nach der sie Auslaufmodelle auch jetzt noch zulassen dürfen. dann wars das. So oder so ähnlich im Groben.

Und wie gesagt Aprilias werden seltenst mit Listenpreis gehandelt... Sind se dann noch paar Tage alt ... Die RSV 1000 hast lange für 10000 neu bekommen mit allem drum und dran. Oder die 1200er Dorsoduro auch für 10000 anstatt 12000 oder so ...

Geändert von V2king (30.01.2017 um 17:29 Uhr).
V2king ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2017, 19:22   #7 (permalink)
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Benutzerbild von Lemans
 
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Motorrad: Tuono V4 1100 RR
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Besten Dank für Eure Rückmeldungen und Kommentare.

Und wie das manchmal so ist im Leben wenn die Ideen lange Schatten werfen und die Ereignisse sich überschlagen ..... und heute habe ich mir nun eine Tuono Seit etwa acht Stunden bin ich neuer halter einer V4 1100 RR von 10/15 mit weniger als 5000 km auf der Uhr.



Was ich nungebrauchen könnte ist eine Betriebsanleitung in deutscher Sprache. Kann mir da jemand freundlichst mit aushelfen oder mir einen Link nennen wo ich so eine herbekomme?

Grüße
Uli
Lemans ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2017, 20:28   #8 (permalink)
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Motorrad: Tuono RR + Tuono 1100 Factory
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nairolF ist offline   Mit Zitat antworten
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