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Alt 01.02.2009, 04:52   #1 (permalink)
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Benutzerbild von nessler-racing
 
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Motorrad: Noch Kawa ZXR 750 L
Frage Kaufen oder nich? RSV 1000 R Factory '04

Hi Leute!

Ich bin neu hier im Forum und brauch eure Hilfe.

Ich will jetzt im Februar meine alte Kawa verkaufen und mir etwas neues zulegen. Ein Bekannter verkauft eine RSV 1000 R Factory Bj. 2004 mit diversen Umbauten. Ich hab mich persönlich noch nich mit ihm unterhalten, aber wie man hört hat er nen Powercommander plus Umbauten die dazugehören, ne komplette Akrapovic-Anlage und Rennverkleidung mit Zubehör. Er hat sie ma messen lassen und ist dabei aus ca 147PS am Hinterrad gekommen.
Er ist öfter ma Rennstrecke gefahren und hat sie jetzt auf nem Kilometerstand von ca 10000km. Pflegt sie allerdings peinlichst und achtet dabei auf alle Details, es ist also ein Liebhaberstück.
Er verkauft sie, da er sich ne neue 1000 R kaufen will.

Preislich liegt er um die 6000€.

Jetzt ist eure Meinung gefragt.

Was meint ihr zum Preis?
Wie denkt ihr über den Rennstreckeinsatz? Kann ich da mit erheblichem Verschleiß rechnen oder macht das den Bikes heutzutage nicht mehr allzu viel aus?

Was würdet ihr tun?

Geändert von nessler-racing (01.02.2009 um 05:20 Uhr). Grund: Hilfe:
nessler-racing ist offline   Mit Zitat antworten
Ungelesen 01.02.2009, 04:52   #1 (permalink)
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Alt 01.02.2009, 12:31   #2 (permalink)
Fahrer
 
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Motorrad: Tuono 07
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Moin
Ich würde Dir empfehlen mal eine Probefahrt zu machen, da der Unterschied zwischen Deine Kawa und der RSV vom Motor her doch sehr unterschiedlich ist, das Moped so wie Du es beschrieben hast würde ich kaufen, da der Preis mit den Umbauten, Pflegezustand und km Stand ok ist, wenn das Moped auch keine Sturzschäden hat und Dir das Ding gefällt hol sie Dir.

Gruß Andreas
Andreas Wildemann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 15:13   #3 (permalink)
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Motorrad: viel zu viele und kaum eines, das richtig läuft
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einen guten Zustand vorausgesetzt, ist der Preis sehr gut (der Schwacke Preis liegt höher). 10T-km ist wenig (meiner Ansicht nach verdächtig wenig). Rennstreckenkilometer machen dem Fahrzeug nichts aus, sofern der Fahrer gut damit umgeht. Das Fahrzeug genau ansehen, den Motor hören - wie startet er aus kaltem Zustand und eine eigenes Urteil bilden, ist der beste Rat, den ich geben kann.
persilia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 22:14   #4 (permalink)
Starter
 
Benutzerbild von nessler-racing
 
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Beiträge: 5
Motorrad: Noch Kawa ZXR 750 L
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Dem Typ kann man vertauen und Ahnung hat der Kerl auch noch. Also denk ich die 10tkm sind original und Sturzschäden sind ausgeschlossen.
Auch die Verschleißteile sind glaub ich in top Zustand. Ich bekomm jetzt demnächst nochma ganuere Bilder.

Vom Fahrverhalten her ist es klar, dass es da Unterschiede gibt, ich kenns ja aus dem Motocrossbereich, da fährt sich auch 1. jede Marke komplett anders und 2. Zweitatkter und Viertakter sind natürlich null komma null zu verwechseln.

Danke für eure Meinungen.

Alle alle anderen bitte weiter Meinungen posten, ich kann sie gebrauchen
nessler-racing ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2009, 05:21   #5 (permalink)
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Benutzerbild von nessler-racing
 
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Ort: Rodalben
Beiträge: 5
Motorrad: Noch Kawa ZXR 750 L
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An alle anderen: Bitte schreibt kurz eure Meinung dazu. Ich bin Neuling in der Aprilia-Branche und brauch euer Feedback!

Danke
nessler-racing ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2009, 07:44   #6 (permalink)
Überholer
 
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Du siehst es ja im vergleich bei mobile ob der Preis gut.Normaler weise heißt es ja immer "bei Rennstrecke lieber die Finger weg".
Millenium Falke ist offline   Mit Zitat antworten
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